ダイハツ ラガー ターボ・ソフトトップ ＥＸ  
1990年12月(平成2年12月)〜1993年4月(平成5年4月)
ダイハツ ラガー ターボ・ソフトトップ ＥＸ
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ダイハツ ラガー ターボ・ソフトトップ ＥＸ スペック 
新車価格
1,860,000 円  (消費税別)
型式 S-F70
全長×全幅×全高 3750×1580×1825mm
ホイールベース 2205mm
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン トレッド前／後 1320/1300mm
ドア数 2ドア 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
乗員定員 4名 車両重量 1460kg
※ 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式DL
最高出力115ps(85kW)/3400rpm
最大トルク25.5kg・m(220.6N・m)/2200rpm
種類直列4気筒OHVICターボ (ディーゼル)
総排気量2765cc
内径Ｘ行程92.0mm×104.0mm
圧縮比21.2
過給機ＩＣ付きターボ
燃料供給装置分配型噴射ポンプ
燃料タンク容量60リットル
使用燃料軽油
燃費----km/リットル

足回り系

ステアリング形式その他
サスペンション形式(前)半楕円リーフスプリング式車軸懸架ラテラルコントロールロッド、スタビイザー付
サスペンション形式(後)半楕円リーフスプリング式車軸懸架
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ドラム（リーディングトレーディング）
タイヤサイズ(前)215SR15
タイヤサイズ(後)215SR15
最小回転半径5.4m

駆動系

駆動方式パートタイム４WD
トランスミッション ５MT
LSD オプション
変速比第1速
3.477
 第2速
2.037
 第3速
1.317
 第4速
1.000
 第5速
0.820
  後退
4.148
最終減速比
3.363

エクステリア

フロントフォグランプオプション
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ（HID）----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―----
リアワイパー----

セーフティ

運転席エアバック----
助手席エアバック----
サイドエアバック----
ABS(アンチロックブレーキ)----
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー----
前席シートベルトフォースリミッター----
後席３点式シートベルト----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー----
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD（電子制動力配分装置）----
盗難防止システム----
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション----
ナビゲーションメディア----
サウンド（カセット&MD）AMラジオ
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコン----
パワーウィンドウ----
集中ドアロック----
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング----
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ特殊形状ルーフ
アルミホイールオプション設定有
分割可倒式リアシート一体式
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 ブラックＭ  
白系
 ホワイト  
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 ガンＭ  
赤系
   
青系
   
テール系
   
パール系
   
金系
   
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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