ダイハツ オプティ(OPTI)クラシックV(1996年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU OPTI 5003018)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ダイハツ オプティ(OPTI)クラシックV(1996年12月)カタログ・スペック情報  

新車価格 988,000

中古車価格帯659.1万円

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ボディタイプ 軽自動車
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 E-L300S
全長×全幅×全高 3295×1395×1395mm
ホイールベース 2280mm
トレッド前/後 1220/1210mm
室内長×室内幅×室内高 1650×1175×1150mm
車両重量 680kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 EF-ZL
最高出力 55ps(40kW)/7500rpm
最大トルク 6.2kg・m(60.8N・m)/4000rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量 659cc
内径×行程 68.0mm×60.5mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 32リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 24.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) セミトレーリングアーム式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 145/70R12 69S
タイヤサイズ(後) 145/70R12 69S
最小回転半径 4.5m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 3.500
  第2速 2.111
  第3速 1.392
  第4速 0.971
  第5速 0.794
後退 3.538
最終減速比 4.722

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ オプション
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックメタリック
 白系
 緑系 グリーンマイカ
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ガーネットレッドマイカ
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オプティの情報

オプティ中古車登録台数53
オプティパーツ4123

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クルマレビュー

47

ダイハツ オプティ ビークスS LA-L800S

唯一無二(今のところ)の「4ドアハードトップ」K-セダン…
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総合評価
【所有期間または運転回数】
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(個人的に2つグレードに乗ってきたので、それをまとめたレビューになってます。)

ダイハツ オプティ ビークスS LA-L800S

オシャレ…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.6
総合評価
【所有期間または運転回数】
8年

【総合評価】
このまま乗るなら平坦路が多い場所の買い物に最適
ただし荷物は他の軽に比べたら入らないかな

【良い点】
軽業界…即ち世界初!?のハード…

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