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ダイハツ オプティ(OPTI)エアロダウンビークス(1998年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU OPTI 5001315)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ダイハツ オプティ(OPTI)エアロダウンビークス(1998年11月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,275,000

中古車価格帯8.594万円

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ボディタイプ 軽自動車
ドア数 4ドア
乗員定員 4名
型式 GF-L810S
全長×全幅×全高 3395×1475×1380mm
ホイールベース 2360mm
トレッド前/後 1300/1260mm
室内長×室内幅×室内高 1675×1205×1150mm
車両重量 820kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 EF-DET
最高出力 64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク 10.9kg・m(106.9N・m)/3600rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量 659cc
内径×行程 68.0mm×60.5mm
圧縮比 8.5
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 37リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 16.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) 3リンク式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165/65R13 77S
タイヤサイズ(後) 165/65R13 77S
最小回転半径 4.5m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.730
  第2速 1.526
  第3速 1.000
  第4速 0.696
後退 2.290
最終減速比 5.050

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) オプション
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト オプション
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 13インチ標準
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ディープブラウンマイカ
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルバーメタリック
 赤系 メイプルレッドマイカメタリック
 青系
 テール系
 パール系 パールホワイトII
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オプティの情報

オプティ中古車登録台数39

ダイハツのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

48

オプティ

ダイハツ/オプティ

軽自動車と侮るなかれ、玄人好みの軽スポーツ

star star star star star 3.6

【このクルマの良い点】
唯一無二の軽規格4ドアハードトップセダンとして知る人ぞ知る存在なのが、1998年からわずか4年しか生産されなかった2代目オプティです。

スポーティーグレードとして専用丸…

投稿日: 2023年02月27日

オプティ

ダイハツ/オプティ

唯一無二(今のところ)の「4ドアハードトップ」K-セダン

star star star star star 4.3

【所有期間または運転回数】
現在所有で今も乗ってます。通勤からドライブから、ちょっとしたストレス発散ドライブにも
(個人的に2つグレードに乗ってきたので、それをまとめたレビューになってます。)

投稿日: 2016年07月21日

他のグレードのカタログを見る

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
CL GF-L800S 659cc 4 5MT FF 4名 21.5km/l 816,000
CL GF-L800S 659cc 4 3AT FF 4名 18.0km/l 874,000
CXB GF-L800S 659cc 4 5MT FF 4名 22.5km/l 910,000
CL GF-L810S 659cc 4 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/l 936,000
ビークス GF-L800S 659cc 4 5MT FF 4名 22.5km/l 970,000
CX GF-L800S 659cc 4 4AT FF 4名 18.6km/l 990,000
CL GF-L810S 659cc 4 3AT フルタイム4WD 4名 16.4km/l 994,000
CX GF-L810S 659cc 4 5MT フルタイム4WD 4名 20.5km/l 1,030,000
ビークス GF-L800S 659cc 4 4AT FF 4名 18.6km/l 1,050,000
エアロダウンビークス GF-L802S 659cc 4 5MT FF 4名 18.8km/l 1,075,000
CX GF-L810S 659cc 4 3AT フルタイム4WD 4名 17.0km/l 1,088,000
ビークス GF-L810S 659cc 4 5MT フルタイム4WD 4名 20.5km/l 1,090,000
ビークス GF-L810S 659cc 4 3AT フルタイム4WD 4名 17.0km/l 1,148,000
エアロダウンビークス GF-L802S 659cc 4 4AT FF 4名 15.6km/l 1,155,000
エアロダウンビークス GF-L810S 659cc 4 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/l 1,195,000

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