ダイハツ ミラTR-XX TR−XXアバンツァート  

1994年9月(平成6年9月)〜1995年12月(平成7年12月)
ダイハツ ミラTR-XX TR−XXアバンツァート
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ダイハツ ミラTR-XX TR−XXアバンツァート スペック 

新車価格
1,088,000  (消費税別)
型式 E-L500S
全長×全幅×全高 3295×1395×1430mm
ホイールベース 2300mm
ボディタイプ 軽自動車 トレッド前/後 1225/1210mm
ドア数 3ドア 室内長×室内幅×室内高 1710×1205×1175mm
乗員定員 4名 車両重量 700kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式EF-JL
最高出力64ps(47kW)/7500rpm
最大トルク9.4kg・m(92.2N・m)/4000rpm
種類水冷直列3気筒SOHC12バルブICターボ
総排気量659cc
内径X行程68.0mm×60.5mm
圧縮比8.0
過給機IC付きターボ
燃料供給装置EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量32リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃費19.6km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後)セミトレーリングアーム式
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)155/60R13 70H
タイヤサイズ(後)155/60R13 70H
最小回転半径4.6m

駆動系

駆動方式FF
トランスミッション 5MT
LSD ----
変速比第1速
3.333
 第2速
2.111
 第3速
1.392
 第4速
0.971
 第5速
0.794
  後退
3.538
最終減速比
5.076

エクステリア

フロントフォグランプ標準
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー標準
リア/ルーフスポイラ―標準
リアワイパー標準

セーフティ

運転席エアバック----
助手席エアバック----
サイドエアバック----
ABS(アンチロックブレーキ)----
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー----
前席シートベルトフォースリミッター----
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD(電子制動力配分装置)----
盗難防止システム----
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーションオプション
ナビゲーションメディア----
サウンド(カセット&MD)----
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコンマニュアル
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング----
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネルオプション
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイール13インチ標準
分割可倒式リアシート一体式
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 ブラックメタリック  
白系
 ピューロホワイト  
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
   
赤系
 ジュリアンレッド  
青系
   
テール系
   
パール系
   
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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