ダイハツ ミラジーノ ジーノ・ターボ  

2002年8月(平成14年8月)〜2004年4月(平成16年4月)
ダイハツ ミラジーノ ジーノ・ターボ
ダイハツ ミラジーノ ジーノ・ターボ ダイハツ ミラジーノ ジーノ・ターボ ダイハツ ミラジーノ ジーノ・ターボ ダイハツ ミラジーノ ジーノ・ターボ
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ダイハツ ミラジーノ ジーノ・ターボ スペック 

新車価格
1,088,000  (消費税別)
型式 LA-L700S
全長×全幅×全高 3395×1475×1425mm
ホイールベース 2360mm
ボディタイプ 軽自動車 トレッド前/後 1300/1280mm
ドア数 5ドア 室内長×室内幅×室内高 1720×1220×1180mm
乗員定員 4名 車両重量 780kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式EF-DET
最高出力64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク10.9kg・m(107N・m)/3600rpm
種類水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量659cc
内径X行程68.0mm×60.5mm
圧縮比8.5
過給機IC付きターボ
燃料供給装置EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量40リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃費18.8km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後)トーションビーム付トレーリングアーム
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)165/65R13 77S
タイヤサイズ(後)165/65R13 77S
最小回転半径4.5m

駆動系

駆動方式FF
トランスミッション 4AT
LSD ----
変速比第1速
2.730
 第2速
1.526
 第3速
1.000
 第4速
0.696
  後退
2.290
最終減速比
5.239

エクステリア

フロントフォグランプオプション
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―オプション
リアワイパー標準

セーフティ

運転席エアバック標準
助手席エアバック標準
サイドエアバックオプション
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー標準
前席シートベルトフォースリミッター標準
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト標準
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト標準
衝突安全ボディー採用
EBD(電子制動力配分装置)標準
盗難防止システム----
その他安全装備衝撃感知安全システム

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーションオプション
ナビゲーションメディアDVD
サウンド(カセット&MD)AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコンマニュアル
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構----
クルーズコントロール----
本革巻きステアリングオプション
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル標準
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイールオプション設定有
分割可倒式リアシート一体式
UVカットガラス標準
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
   
白系
   
緑系
 ブリティッシュグリーンマイカ  
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
 ラベンダーメタリックオパール  
灰系
 スチールグレーメタリック  
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 シルバーメタリック  
赤系
 カーディナルレッドマイカメタリック  
青系
 マジョリカブルーマイカメタリック  
テール系
   
パール系
   パールホワイトI
金系
 シャンパンメタリックオパール  
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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