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ダイハツ MAX L
2004年6月(平成16年6月)〜2005年12月(平成17年12月)
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。
ダイハツ MAX L スペック
新車価格
858,900
円
型式
CBA-L950S
全長×全幅×全高
3395×1475×1550mm
ホイールベース
2360mm
ボディタイプ
軽-RV系
トレッド前/後
1310/1290mm
ドア数
5ドア
室内長×室内幅×室内高
1765×1275×1270mm
乗員定員
4名
車両重量
800kg
※
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック
装備・オプション
ボディーカラー
エンジン・燃料系
エンジン型式
EF-VE
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
最大トルク
6.5kg・m(64N・m)/4000rpm
種類
直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量
659cc
内径X行程
68.0mm×60.5mm
圧縮比
10.5
過給機
なし
燃料供給装置
EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量
40リットル
使用燃料
無鉛レギュラーガソリン
燃費
22.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式
パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)
マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後)
トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前)
ディスク
ブレーキ形式(後)
ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)
155/65R13 73S
タイヤサイズ(後)
155/65R13 73S
最小回転半径
4.3m
駆動系
駆動方式
FF
トランスミッション
5MT
LSD
----
変速比
第1速
3.416
第2速
1.947
第3速
1.250
第4速
0.916
第5速
0.750
後退
3.142
最終減速比
5.545
エクステリア
フロントフォグランプ
----
リアフォグランプ
----
キセノンヘッドランプ(HID)
----
プロジェクターヘッドランプ
----
フロントスポイラー
----
リア/ルーフスポイラ―
オプション
リアワイパー
標準
セーフティ
運転席エアバック
標準
助手席エアバック
標準
サイドエアバック
----
ABS(アンチロックブレーキ)
オプション
トラクションコントロール
----
前席シートベルトプリテンショナー
標準
前席シートベルトフォースリミッター
標準
後席3点式シートベルト
標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
標準
サイドインパクトバー
標準
ブレーキアシスト
オプション
衝突安全ボディー
採用
EBD(電子制動力配分装置)
オプション
盗難防止システム
----
その他安全装備
衝撃感知安全システム
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション
オプション
ナビゲーションメディア
HDD
サウンド(カセット&MD)
AM/FMラジオ
CDプレイヤー
単装
アメニティ
エアコン
マニュアル
パワーウィンドウ
標準
集中ドアロック
標準
ステアリングテレスコピック機構
----
ステアリングチルト機構
----
クルーズコントロール
----
本革巻きステアリング
----
本革シート
----
前席パワーシート
----
後席パワーシート
----
ウッドパネル
----
サンルーフ/ムーンルーフ
----
アルミホイール
オプション設定無
分割可倒式リアシート
一体式
UVカットガラス
標準
プライバシーガラス
標準
色系統
メーカー標準
メーカーオプション
黒系
ブラックマイカ
白系
ホワイト
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
ライトグリーンメタリックオパール
シアン系
テンダーブルーマイカメタリック
マゼンダ系
ライトローズメタリック
銀系
ブライトシルバーメタリック
赤系
青系
テール系
パール系
パールホワイトI
金系
シャンパンメタリックオパール
※
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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