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 | BMWのフラッグシップサルーン7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA B7。搭載するV型8気筒4.4Lは、スーパーチャージングとバルブトロニックの世界初の組み合わせにより、500馬力/71.4kgmのスーパービッグパワーを発生する。前後50:50の重量バランスを実現させ、ミッションは6速AT。ZFおよびBOSCHと共同で開発したALPINA SWITCH-TRONIC、電子制御機構ZFオートマチック・トランスミッションは、リラックスしたATドライビング、また走行スタイルに応じたギアチェンジ、トルクおよび性能特性に対して調和の取れたプログラムを提供する。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。右ハンドル仕様をメーカーオプションで設定。 |
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 | BMWのフラッグシップサルーン7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA B7。搭載するV型8気筒4.4Lは、スーパーチャージングとバルブトロニックの世界初の組み合わせにより、500馬力/71.4kgmのスーパービッグパワーを発生する。前後50:50の重量バランスを実現させ、ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。2006年9月より車両価格とオプション価格が見直しとなる。 |
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 | BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA B7。7シリーズの大幅なエクステリア、シャシーの一部見直しなどの改良を施したことに準じ、ニューモデルとなっている。今回、車両原材料の高騰により、一部の車両価格とオプション価格の改定が行われた。搭載するV型8気筒4.4Lは、スーパーチャージングとバルブトロニックの世界初の組み合わせにより、500馬力/71.4kgmのビッグパワーを発生する。前後50:50の重量バランスを実現させ、ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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 | BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA B7。今回その7シリーズの大幅なエクステリア、シャシーの一部見直しなどの改良を施したことに準じ、ニューモデルとなった。搭載するV型8気筒4.4Lは、スーパーチャージングとバルブトロニックの世界初の組み合わせにより、500馬力/71.4kgmのビッグパワーを発生する。前後50:50の重量バランスを実現させ、ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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 | BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、オーナー自らステアリングを握る限られたドライバーの為にスペシャルチューンが施された、BMW ALPINA B7。搭載するV型8気筒4.4Lは新しいBMW ALPINA B7にとって理想的なベース、12気筒と比較して約150kgの軽量化に加え、前後50:50の重量バランスという最適なハンドリングとしている。ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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| BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、オーナー自らステアリングを握る限られたドライバーの為にスペシャルチューンが施された、BMW ALPINA B7。搭載するV型8気筒4.4Lは新しいBMW ALPINA B7にとって理想的なベース、12気筒と比較して約150kgの軽量化に加え、前後50:50の重量バランスという最適なハンドリングとしている。ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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