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 | BMW5シリーズをベースとしたプレミアムモデル、ALPINA（アルピナ）B5。LIMOUSINE（リムジン）と呼ばれるセダンと、世界最速のTOURING（ツーリング）と謳われるワゴンの2タイプボディ。アルピナは革新技術バルブトロニックを採用する4.4L V型8気筒エンジン、スーパーチェージャーをプラス。537ps/74.0kgmのビッグパワー＆トルクを発生する。エクステリアは大径のALPINAデザインCLASSIC 19インチ・アロイ・ホイール（「Sツーリング」）/20インチ・アロイ・ホイール（「Sリムジン スーパーチャージ」）を装着し、ALPINAフロント＆リアスポイラー、デコセット（ゴールド / シルバー）を装着する。インテリアは、Dakotaレザー、専用ベロア・フロア・マット（ALPINAエンブレム付）+ドア・シル・プレート+高級ウッドトリム「Myrte」などを装備する。右ハンドル仕様はオプション設定。 |
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 | BMW5シリーズをベースとしたプレミアムモデル、ALPINA（アルピナ）B5。LIMOUSINE（リムジン）と呼ばれるセダンと、世界最速のTURING（ツーリング）と謳われるワゴンの2タイプボディ。アルピナは革新技術バルブトロニックを採用する4.4L V型8気筒エンジン、ラジアル（ノーチラス・タイプ）コンプレッサーを用いてチャージングされるスーパーチェージャーをプラス。510ps/71.4kgmのビッグパワー＆トルクを発生する。エクステリアは大径のALPINAデザインCLASSIC 19インチ・アロイ・ホイールを装着し、ウェッジ・シェイプのサイド・ラインはリアデッキ・スポイラー、これらと同じく新たにデザインされたALPINAフロント・スポイラーを装着する。インテリアは、伝統的なALPINAブルーと赤いポインター（指針）で仕上た大型の円形計器類を持ち、最上質で豪華なトリムと美しいレザー（Leather Dakota）との組み合わせからシックでスポーティーな雰囲気を持つ。ステアリングホイール内に組み込まれるSWITCH-TRONIC（スウィッチ・トロニック）のシフトボタン付きのZF製6速オートマチックを搭載する。盗難装備のアラームシステムやイモビライザー/電子式エンジン始動ロックシステム、ダイナミックブレーキコントロール（DBC）を含むダイナミックスタビリティコントロール（DSC）など先進装備を持つ。2006年9月より車両価格とオプション価格が見直しとなる。 |
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 | BMW5シリーズをベースとしたプレミアムモデル、ALPINA（アルピナ）B5。LIMOUSINE（リムジン）と呼ばれるセダンと、新たに追加された世界最速のツーリングと謳われるワゴンの2タイプボディ。アルピナは革新技術バルブトロニックを採用する4.4L V型8気筒エンジン、ラジアル（ノーチラス・タイプ）コンプレッサーを用いてチャージングされるスーパーチェージャーをプラス。510ps/71.4kgmのビッグパワー＆トルクを発生する。エクステリアは大径のALPINAデザインCLASSIC 19インチ・アロイ・ホイールを装着し、ウェッジ・シェイプのサイド・ラインはリアデッキ・スポイラー、これらと同じく新たにデザインされたALPINAフロント・スポイラーを装着する。インテリアは、伝統的なALPINAブルーと赤いポインター（指針）で仕上た大型の円形計器類を持ち、最上質で豪華なトリムと美しいレザー（Leather Dakota）との組み合わせからシックでスポーティーな雰囲気を持つ。ステアリングホイール内に組み込まれるSWITCH-TRONIC（スウィッチ・トロニック）のシフトボタン付きのZF製6速オートマチックを搭載する。盗難装備のアラームシステムやイモビライザー/電子式エンジン始動ロックシステム、ダイナミックブレーキコントロール（DBC）を含むダイナミックスタビリティコントロール（DSC）など先進装備を持つ。 |
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| BMW5シリーズのスーパーリムジン、ALPINA（アルピナ）B5。アルピナは革新技術バルブトロニックを採用する4.4L V型8気筒エンジン、ラジアル（ノーチラス・タイプ）コンプレッサーを用いてチャージングされるスーパーチェージャーをプラス。510ps/71.4kgmのビッグパワー＆トルクを発生する。エクステリアは大径のALPINAデザインCLASSIC 19インチ・アロイ・ホイールを装着し、ウェッジ・シェイプのサイド・ラインはリアデッキ・スポイラー、これらと同じく新たにデザインされたALPINAフロント・スポイラーを装着する。インテリは、伝統的なALPINAブルーと赤いポインター（指針）で仕上た大型の円形計器類を持ち、最上質で豪華なトリムと美しいレザー（Leather Dakota）との組み合わせからシックでスポーティーな雰囲気を持つ。ステアリングホイール内に組み込まれるSWITCH-TRONIC（スウィッチ・トロニック）のシフトボタン付きのZF製6速オートマチックを搭載する。盗難装備のアラームシステムやイモビライザー/電子式エンジン始動ロックシステム、ダイナミックブレーキコントロール（DBC）を含むダイナミックスタビリティコントロール（DSC）など先進装備を持つ。 |
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