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アウディ S5 (B8) 2008年2月(平成20年2月)〜販売中 グレード一覧

アウディ S5
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
2012年1月
平成24年1月
2009年12月
平成21年12月
2009年6月
平成21年6月
2009年1月
平成21年1月
2008年2月
平成20年2月

アウディ S5 (B8) 2012年1月(平成24年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

アウディ S5 B8
2ドアフル4シータークーペ「アウディA5」のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。今回、エンジンに3L V型6気筒DOHC直噴スーパーチャージャーを搭載し、最高出力333ps、最大トルク44.9kgmを発生する。TFSIガソリンユニットは、すべて過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システム、スポーツディファレンシャルを標準装備した。長方形に近かったヘッドライト形状は下部が波形に整形され、より鋭い目付きになり、合わせてバンパーとシングルフレームグリルの形状を変更。手直しされたボディ関連のディテール、そして新採用のクリスタルエフェクトと呼ばれるボディ塗装、テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。左右ハンドルの設定。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ベースグレード  ABA-8TCGWF 2994cc 2 7AT フルタイム4WD 4名 10.6km/l
8,890,000円

アウディ S5 (B8) 2009年12月(平成21年12月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

アウディ S5 B8
2ドアフル4シータークーペ「アウディA5」のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。最高出力354ps、最大トルク44.9kgmを発生する4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴DOHCエンジンを搭載。最新の6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションを組み合わせる。今回の一部改良では、最新世代のHDDナビゲーションシステムを搭載したMMI(マルチメディアインターフェイス)を標準装備した。左右ハンドルの設定。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ベースグレード  ABA-8TCAUF 4163cc 2 6AT フルタイム4WD 4名 8.0km/l
9,040,000円

アウディ S5 (B8) 2009年6月(平成21年6月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

アウディ S5 B8
2ドアフル4シータークーペ「アウディA5」のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。最高出力354ps、最大トルク44.9kgmを発生する4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴DOHCエンジンを搭載。最新の6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションを組み合わせる。新世代のMMI(マルチメディアインターフェイス)は、シンプルで論理的な操作性を持つ、独自のインフォメーションコントロールシステムで、ナビゲーション、オーディオ、車両機能セッティング等が集中操作できるユニット。「アウディ エクスクルーシブ」とは、アウディの100%子会社であり、従来はハイパフォーマンスモデルの開発・生産を担当している「クワトロGmbH」が手がけるカスタムメイドプログラム。オーナーは、内外装のカラーや素材などを、多彩なバリエーションの中から選択、嗜好に合った特別な1台を作り上げることができる。今回の特別仕様車では、3種類の内外装を用意。エクスクルーシブ専用の19インチホイールを履いたボディの色は、ベルベットパープル、スズカグレー、サドルブラウンの全3色で、内装にはそれぞれアラバスターホワイト、チェストナットブラウン、ココスベージュのバルコナレザーシートを組み合わせている。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
エクスクルーシブ ABA-8TCAUF 4163cc 2 6AT フルタイム4WD 4名 7.3km/l
9,930,000円

アウディ S5 (B8) 2009年1月(平成21年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

アウディ S5 B8
アウディA5は、文字通りA4とA6の間に位置する、2ドアフル4シータークーペ。そのハイパフォーマンスモデルであるアウディ「S5」もラインアップし、アウディのハイパフォーマンスモデルである「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。最高出力354ps、最大トルク44.9kgmを発生する4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴DOHCエンジンを搭載。最新の6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションを組み合わせる。新世代のMMI(マルチメディアインターフェイス)は、シンプルで論理的な操作性を持つ、独自のインフォメーションコントロールシステムで、ナビゲーション、オーディオ、車両機能セッティング等が集中操作できるユニット。その他モデル同様、日本国内で初めて地上デジタルTV放送(フルセグ)チューナーを搭載となる。その他、ジュピタークロスと革のコンビネーションとする電動調節可能な専用スポーツシートと、Sスポーツ・サスペンションに、S5限定のS字パラレルスポーク5スポークデザインアルミホイールを装着する。今回、アウディの一部モデルで希望小売価格を改定し、2009年1月1日より新価格を適用した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ベースグレード  ABA-8TCAUF 4163cc 2 6AT フルタイム4WD 4名 7.3km/l
8,750,000円

アウディ S5 (B8) 2008年2月(平成20年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

アウディ S5 B8
アウディA5は、文字通りA4とA6の間に位置する、アウディが11年振りに市場へ送り出す2ドアフル4シータークーペ。エレガントでエモーショナルなクーペデザインとともに、新世代のシャシーレイアウトを採用し、新しい次元のダイナミックな走りと快適な乗り心地を提供する。アウディ特徴のシングルフレームグリル、8個のLEDで構成されるポジショニングランプをフロントに、ワイドで低いスタンス、短いフロントオーバーハング、Cピラーから短いリヤ側へ続く、流れるような曲線としている。パワーソースは、最高出力265ps、最大トルク33.7kgmを発生する3.2L V型6気筒FSIガソリン直噴DOHCエンジン。新しいバルブコントロール技術「アウディバルブリフトシステム」を採用する。クワトロ・フルタイム4WDシステムは最新世代で、通常のトルク配分がフロントに40%、リヤに60%(従来はフロント:リヤは50:50)。さらに、アウディA5のハイパフォーマンスモデルであるアウディ「S5」も同時にラインアップ。アウディのハイパフォーマンスモデルである「S」モデルとして、伝統的に、高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。最高出力354ps、最大トルク44.9kgmを発生する4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴DOHCエンジンを搭載。最新の6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションを組み合わせる。新世代のMMI(マルチメディアインターフェイス)は、シンプルで論理的な操作性を持つ、独自のインフォメーションコントロールシステムで、ナビゲーション、オーディオ、車両機能セッティング等が集中操作できるユニット。その他モデル同様、日本国内で初めて地上デジタルTV放送(フルセグ)チューナーを搭載となる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ベースグレード  ABA-8TCAUF 4163cc 2 6AT フルタイム4WD 4名 7.3km/l
8,610,000円
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アウディ カタログ一覧
英数 100   100アバント   200   80   80アバント   90   A1   A3   A4   A4アバント   A4オールロードクワトロ   A4カブリオレ   A5   A5カブリオレ   A5スポーツバック   A6   A6アバント   A6オールロードクワトロ   A7スポーツバック   A8   Q3   Q5   Q7   R8   R8スパイダー   RS4   RS4アバント   RS5   RS6   RS6アバント   S3   S4   S4アバント   S5   S5カブリオレ   S5スポーツバック   S6   S6アバント   S8   TT RSクーペ   TTSクーペ   TTクーペ   TTロードスター   V8  
ア行 オールロードクワトロ  
カ行 カブリオレ   クーペ  

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