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【総合評価】
言わずと知れた911のオープンモデル。なんとも美しいスタイルですね。見てよし、走ってよし、そんな1台です。走りは、なんという安定感。あまりの安定性に、高速道路では実際の速度の2/3くらいにしか感じられないほど速度感が麻痺してしまいます。今回の試乗はターボモデルなので、暴力的な加速もすさまじいです。
【良い点】
走りの次元の高さはいわずもがな。オープンモデルとは思えないほどボディ剛性が高く、屋根の開かない通常のターボモデルと比べても走りにまったく遜色のないことに驚きました。屋根を開けた際の遮音性能も高く快適です。
【悪い点】
ウィークポイントといえば、値段が高いことくらい。所有すれば、非常に満足できるでしょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.8 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】
自動車としてのトータルバランスに優れています。
ドイツ人は操安をどのように考えているのか知ることができ、勉強になります。
エコカー歓迎の世間ですが、20世紀の自動車には、諸問題に対し機械的な手法で対処しています。
極端...
投稿日: 2014年08月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
911はポルシェの代名詞ですが最近はSUVのカイエンやマカン、そしてケイマンやボクスター人気で販売台数はマカンが大部分な現象は面白い。日本ではマカンブームですがポルシェはやはり911がフ...
投稿日: 2018年10月24日
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【所有期間または運転回数】
セカンドカーのため月2〜3回ドライブ
【総合評価】大人4人乗れて、買い物から300キロまで
【良い点】圧倒的な加速 高速安定性 一応4人乗り コストパフォーマンス
【悪い点】別に無い...
投稿日: 2015年07月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】最高値
【良い点】スタイル 動力性能
【悪い点】全開走行はサーキットしか無理!一般道では怖すぎる。
投稿日: 2019年02月21日
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【総合評価】
日常で乗れる唯一無二のスポーツカー
【良い点】
ハンドリングが素晴らしい、故障が少ない、大人二人が旅行に使える勝手良さ、カブリオレの爽快感
【悪い点】
エンジン音が以外とキャビンに入る点
投稿日: 2013年07月18日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
100点
【良い点】
ホルシェは都合4台目(997カレラS、930カレラ、930ターボ)ですが、一番気に入ってます。
空冷好きだったのですが、996ターボに乗り始めたらもは...
投稿日: 2016年05月27日
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