4WDの最高峰ラグジュアリーセダンをご紹介

アウディ S8[2012年08月]

これまでの所有台数(平均)
19
ドライバー歴(平均)
11

総合評価

4.4
(5件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.8 4.6 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.6 2.8 4.8 4.6

koro1717

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17

ドライバー歴
34
これまでの
所有台数
15

※レビュー投稿時でのデータ

4WDの最高峰ラグジュアリーセダン

投稿 : 2016年09月06日

利用シーン
ドライブ
オススメ
走り好き 男性向け
特徴
落ち着き 操作性 安定性 加速 安全装備

所有形態 マイカー

アウディ S8 ベースグレード ABA-4HCGTF

【所有期間または運転回数】3年 週末のみ使用


【総合評価】2013年12月登録のS8フルオプション(サンルーフあり ナイトビジョンあり コンフォートパッケージあり プライバシーガラスあり)・グレイシアホワイト・アルミはWORKグノーシスFCV04 21インチに変更した以外はすべてノーマルです
3年で走行距離・14,000km 故障なし
燃費は平均7km 3年でタイヤ交換済
購入時価格1,700万円→現在(28年9月)の査定813万円(↓涙↓涙↓)
サイズが大きいので駐車場注意必要・発進時は多少モタつきますが走り出せば完璧な走行性能
ゴルフバックは4個無理です アイドリングストップはおまけ程度と考えて下さい アルミ交換すると本当にハンドルが軽く走りが軽快になりました 尚、冬タイヤ必要な地域の方は20インチのピレリのウインターソットゼロと20インチのユーロテックアルミで充分です 21インチの冬タイヤはありませんので・ オプションはサンルーフは絶対お勧めです、ナイトビジョンは普段全く使いません・B&Oは純正のBOSEと大した変わらないので気にしなくていいと思います・アルミは社外はカスタムオーダー品しかありませんので予算と相談ですね・BBS等はキャリパー干渉するので不可です
購入するなら絶対新車ではなく程度のいい低走行のディーラー認定中古車が絶対お勧めです 何せ走行少なくても3年で新車価格の半分の査定額です(笑&涙)とにかく自分で運転して楽しいクルマです!後部座席で優雅に乗るクルマではありません

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総合評価4.5

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平均

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