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【総合評価】
スカイアクティブ、クリーンディーゼルといった、マツダの新技術を満載したコンパクトSUV。デミオのプラットフォームを流用し、街中から自然のフィールドまで、快適にトランスポートしてくれます。搭載される1.5lクリーンディーゼルは、小排気量ながらガソリンエンジンなら3リッタークラス以上の強大なトルクで、力強い加速を実現。もちろん経済性の優秀さも魅力です。
【良い点】
小排気量エンジンながら高速道路の余裕ある走りは、クラスを超えたもの。しっかり感のあるシャシー、ハンドリングは、走り好きにもアピールしそうです。
【悪い点】
SUVとはいえ、低い最低地上高とスポイラー類のデザインで、雪道や悪路の走行には気を遣いそうです。リヤシートやラゲッジルームの狭さも、SUVとしては不満。あくまでコンパクトハッチ、プラスαのクルマと考えたほうが……。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.6 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】5日
【総合評価 100点満点90点
【良い点】燃費 走り インテリア エクステリア
【悪い点】無し
投稿日: 2015年03月11日
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【所有期間または運転回数】
前輪駆動と四輪駆動、四輪駆動ナチュラルサウンドスムーザー付きと無しの四輪駆動の3車種
【総合評価】
エクステリアとインテリアデザインは格好いいし質感も高い。前輪駆動よりの居心地もハンドリングも良くてスタ...
投稿日: 2015年06月04日
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【所有期間または運転回数】10000000000000000000000000
【総合評価】1000
【良い点】最高
【悪い点】ない
投稿日: 2018年12月13日
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【総合評価】
ディーゼルのFF車で約1300キロのロングドライブを行ったので、改めてCX−3の印象を報告します。結論からいえば、ロングツーリングに最適の1台でした。高速道路主体とはいえ、燃費をまったく意識せずに走って車載の燃費計は19....
投稿日: 2015年07月31日
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【所有期間または運転回数】
1年3ヶ月
【総合評価】
初めてです。乗れば乗るほどイヤになってくる車。加速吸気時に聞こえてくる壊れた掃除機ような異音、特に坂道発進時の進まなさはひどいです。リコール後ギア比設定変更で低速時のシフト...
投稿日: 2017年01月24日
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【所有期間または運転回数】
3月納車 毎日通勤
【総合評価】
とにかく燃費が良い!
シフトチェンジもスムーズ、加速が気持ちいいですね。内装も外装もとても気に入ってます!
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2019年04月19日
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