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投稿者評価
平均
17系アスリートのターボ車からの乗り換えです。
見た目の格好良さと他に選択枝が無かったので購入。
走り重視で3.5Lを選択した私には、
スポーツセダンとは名ばかりで、がっかりしました。
現在ノーマルで乗っていますが、
加速性はPOWERモードでやっとレスポンス良いかな?という感じ。
そもそも8速もいらんだろって思う。トルク感もあまり感じられません。
足回りは18系、20系より格段に良くなっていると思います。ロール感はまあ満足です。
路面のゴツゴツは今までより感じるようになりましたが、大きな段差での底付き感は少なくなってます。
ステアリング操作性は軽すぎて、逆に怖さを感じます。
ノーマルで乗る方には満足出来るセダンだと思いますが、
走り重視のセダン派には物足りなく、中途半端な感じが否めないです。
すでにJZエンジンが懐かしいです。
とりあえず、車高調、アルミ、タイヤ、吸排気系くらいは変えようと思ってますが、
エンジン自体はどうにもこうにも…。
運転を楽しみたいと思う方よりは、上品に仕上がったクセのない車なのでセダン好きな方にお勧めだと思います。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】値段的にはリーズナブルでコストパフォーマンスは高いと思います。乗って損はないと思います。
【良い点】かっこよいと思うし、静粛性は高い。
【悪い点】クラウンなのに乗り心地が悪い。足まわりが固すぎる。
投稿日: 2014年06月05日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車して二日目なので2時間くらいしか運転していない
【総合評価】年式は古いが、使用状態が良いし走行距離が少ないので感激
【良い点】価格が安くてびっくり
【悪い点】年式が古いのが、ち...
投稿日: 2015年07月03日
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【所有期間または運転回数】
2か月、10回くらい
【総合評価】
高級感がある
【良い点】
燃費が少し改善されたような気がする。
【悪い点】
音が少しうるさい
投稿日: 2014年10月31日
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【総合評価】
外観の存在感、室内の静粛性も高く、また、走行性に安定感があり大切に長く付き合いたい車です。さすが日本を代表する車である。
【良い点】
車の乗り心地は長距離を走っても、まったく疲れず快適であり、室内の静粛性も高い。
...
投稿日: 2014年04月27日
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【総合評価】
乗り心地がよく、走行性がいい。
【良い点】
乗り心地がよく、走行性がいい。
【悪い点】
少し故障したりしている。
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
結局一度大型車に乗ると小型車には乗れなくなるものです。価格的考えても新車で小型車なら中古の大型車も賢い選択だとおもいます。装備や快適な居住性は新型の小型車でもかないません。ただし燃費が悪いのがどうにもなりません。
【良...
投稿日: 2013年07月02日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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859
316.9
189.1
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98
124.1