第3位：トヨタ　セルシオ　Goo-net検索ランキング

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惜しまれつつもラインアップから消えたセルシオだが中古車市場では主役級の注目度
北米のレクサスチャンネルで販売されたポテンシャルに、だれもが興味津々なのだ

トヨタ　セルシオ

北米ではレクサスとして販売された高級スポーティセダンの代名詞

　現在のレクサスLSが、トヨタブランドとして発売された時代のモデルがセルシオ。セルシオは平成元年にデビューした初代から、平成18年にレクサスLS に移管する前の3代目までラインアップされた。
　では、このセルシオはレクサスではないのか？といえばそんなことはない。北米ではしっかりレクサスとして売られていたのだから、そのDNAは間違いなくレクサスそのもの。
　しかしいくらＤＮＡがレクサスであっても、見た目が違えば中古車相場も動く。
　10年前のモデルとなってしまうが、平成8年のC仕様ならば新車価格の9分の1となる66万円が相場。平成15年式であっても、およそ半額の相場となっている。
　高いクルマほど、中古車としての買い得感が得られるのは、よく知られたことだが、ここまで下がってくれるのは、まさに買ってくださいと、クルマがアピールしているようなものだ。

セルシオC仕様
　平成8年

セルシオC仕様
　平成12年

セルシオAタイプ
　平成元年

セルシオCタイプ
　平成元年

走り好きも満足させる欧州仕様のセッティング
　多くの人がセルシオに持つイメージは、走りよりも乗り心地、運転席よりも後席といったものだろうが、それだけがセルシオではない。ここに紹介するｅＲバージョンは、欧州仕様と同じサスセッティングが施された走りのモデル。相場は少し高めとなるが、走り好きにはたまらない機種。

セルシオB仕様
　eR バージョン　平成9年

セルシオB仕様
　eR バージョン　平成12年

---	セルシオC仕様	セルシオC仕様	セルシオC仕様	セルシオCタイプ
年式	H15	H12	H8	H1
エンジン	V型8気筒 DOHC	V型8気筒 DOHC	V型8気筒 DOHC	V型8気筒 DOHC
最高出力	280ps	280ps	265ps	260ps
最大トルク	43.8kg m	43.8kg m	37.0kg m	36.0kg m
総排気量	4292cc	4292cc	3968cc	3968cc
発売当時価格	635万円	615万円	590万円	550万円
中古車相場	366万円	233万円	66万円	33万円
※上記の中古車相場は2008年6月現在のものです

---	セルシオAタイプ	セルシオB仕様 eRバージョン	セルシオB仕様 eRバージョン
年式	H1	H12	H9
エンジン	V型8気筒 DOHC	V型8気筒 DOHC	V型8気筒 DOHC
最高出力	260ps	280ps	280ps
最大トルク	36.0kg m	43.8kg m	41.0kg m
総排気量	3968cc	4292cc	3968cc
発売当時価格	455万円	600万円	588万円
中古車相場	27万円	254万円	129万円
※上記の中古車相場は2008年6月現在のものです

トヨタ　セルシオ

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