スズキ・セルボ - 軽自動車一気乗り!

クールにおしゃれに乗りたいなら……
スズキ・セルボ

スズキ・セルボ

DATA
■平成20年式SR(CVT)
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1535
車両重量(kg) 820
エンジン 直3DOHCターボ
最高出力/最大トルク 64ps/10.5kgm
10・15モード燃費 23.0km/L
新車価格 141.75万円
スズキ・セルボ スズキ・セルボ スズキ・セルボ

艶っぽい軽自動車なんてほかにあるかしら?

まずは、オーナーとして乗っているだけで、センスのいい女の子に見えちゃう機能を備えたセルボから。

軽自動車ってどうしても実用性をいちばんに考えて作られがちなところがあるんだけれど、セルボの最大の特徴はなんといってもデザインなの。何かの派生系ではない単独車種で、欧州のコンパクトカーを彷彿とさせるほどデザインに特化した、ある意味軽自動車らしくない軽なんて、今までなかったのよね。

というのもセルボの隠れテーマは「夜」。ふつうは太陽サンサンを前提にするものだけど、闇に映えることを意識して作られてるから、艶っぽい色気があるのよ。だからもちろんインテリアもブラック基調。控えめに施されたメッキもブラックメッキだし、グレードによってはシートもブルーブラックに輝くラメ入りだったりと、統一コーディネートは文句ナシにバッチリなのよね。

このページに掲載されている少々ヤンチャなSRのほか、オリジナルセルボはもう少しハイソな雰囲気をまとっているから、好みに合わせて選んでみてね。

インテリアの質感はクラスを超えてる!
スズキ・セルボ スズキ・セルボ

●彫刻刀で彫ったようなシボも今までになかったもの。ピアノブラックのセンタークラスターにブラックメッキの組み合わせは、地味派手のイイ感じ。室内にいるのに躍動感を感じるS字ラインのインパネもグッド。

ヨーロッパ車みたいなクールなフォルム
スズキ・セルボ

●欧州車はよくカタマリ感があるって言われるんだけれど、セルボはまさにそんな感じ。キビキビとした性格を匂わせながら、ほどよい質量が感じられるから、見ているだけで上質感が伝わってくるのよね。

走りの切れはクラス最高!
スズキ・セルボ スズキ・セルボ

●走りにこだわるならオススメはこのSR。ターボとCVTがベストマッチで、とにかくスムーズでパワフル。どんなシーンでもカッタルサとは無縁で、ひとクラス上のコンパクトカーに乗ってる気分。

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