200万円で高級車を堪能する

トレンドである都市型SUV。本物の意味であるSUV
いずれにもラグジーなモデルがそろっている
タフな男を気取りたいなら、注目だ
三菱・パジェロ 平成15年式 ロングエクシード
三菱・パジェロ
Spaecifications
全長×全幅×全高 4770×1895×1855mm
エンジン V型6気筒DOHC
最高出力/最大トルク 180ps/27.0kgm
排気量 2972t
車両重量 2060s
10・15モード燃費 8.2q/L
発売当時新車価格 298万円

マルチに使えて高級感も存在感バツグンの1台

 平成11年デビューの先代パジェロ。用意されたエンジンは3L、3.5L、3.2Lディーゼルターボ。ロングモデルは、ミニバン的に使うことも可能なユーティリティを備えつつ、パジェロの名に恥じないクロスカントリー性能も披露。まさにマルチユースのクルマとなっている。

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トヨタ・ランドクルーザー100 平成11年式 XVリミテッド
トヨタ・ランドクルーザー100
Spaecifications
全長×全幅×全高 4890×1940×1860mm
エンジン V型8気筒DOHC
最高出力/最大トルク 235ps/43.0kgm
排気量 4663t
車両重量 2370s
10・15モード燃費 6.1q/L
発売当時新車価格 399万8000円

タフな男を気取るならランクルがベスト

 平成10年デビューのランドクルーザー100。この時代のランクル100はワゴン(乗用)が4.7L・V8ガソリン、バン(商用)が4.2Lディーゼルターボという設定。高いクロスカントリー性能には定評があり、海外での人気も非常に高く、低年式でも高めの相場となっている。

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トヨタ・ハリアー 平成13年式 iRバージョン
トヨタ・ハリアー
Spaecifications
全長×全幅×全高 4575×1815×1665mm
エンジン 直列4気筒DOHC
最高出力/最大トルク 160ps/22.5kgm
排気量 2362t
車両重量 1560s
10・15モード燃費 10.6q/L
発売当時新車価格 269万5000円

どこに出しても恥ずかしくない大人のためのSUV

 北米ではレクサスブランドで販売されるプレミアムミドルSUV。サンプリングしたのは平成9年デビューの先代モデル。搭載エンジンはデビュー時は2.2Lと3L、のちに2.4Lと3L。ミッションはいずれも4ATだ。紹介しているiRバージョンはヨーロッパ仕様の足まわりを組み込んだモデルで、大人好みのハンドリングを披露してくれる。エクステリアデザインは、現行モデルと共通性の高く、モダンさが失われてないところも大きな魅力。

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日産・ムラーノ 平成16年式  250XL
日産・ムラーノ
Spaecifications
全長×全幅×全高 4770×1880×1685mm
エンジン 直列4気筒DOHC
最高出力/最大トルク 163ps/25.0kgm
排気量 2488t
車両重量 1640s
10・15モード燃費 10.6q/L
発売当時新車価格 285万6000円

都市型SUVの代名詞ステータス性にあふれる質感

 もともと北米メインで販売されていたミドルSUVだが、国内での導入要望にこたえて平成16年から導入が開始されている。搭載エンジンは2.5Lと3.5L。基本駆動方式はFFで、3.5Fのみに4WDを用意。個性あふれるエクステリアと、日産らしいプレミアム感にあふれた明るいインテリアが共存。ステータス性をアピールできる1台に仕上がっている。

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