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人もクルマも
個性でしょ！

クールフェイスの個性派　でも中身はマジメな優等生

　アメリカン・ミニバンを徹底的に意識したクールフェイスとスクエアなトールボックス・デザインで、クルマ離れの続くおニイさん・おネエさんたちの人気を一気に集めてしまったのが先代bBだ。デビューすると同時に、名だたるアフターパーツメーカーがこぞってエアロパーツを発表したのも話題に。つまりこのクルマをベースに、さまざまなスタイルにドレスアップすることも、自由自在。シンプルなボディラインゆえ、エアロ＆ローダウンフォルムもかなり似合ってしまうのだ。

　さらにbBは、そんなちょっと“ワル”な個性を発揮できるにもかかわらず、中身はいたってマジメ、つまり実用的なのだ。スクエアなボディはコンパクトながら、室内スペースを効率よく確保、オトナ5人がゆったりと座れるし、ラゲッジルームもたっぷり稼いでいる。彼女と2人乗り……に割り切るなら、分割式のセカンドシートを折りたたんで使おう。ボード系の長い荷物でも、すんなり積載できてしまう。

　またエンジンは1.3Lと1.5Lで経済的。ふだんの通勤や通学にもぴったりだ。そんなに飛ばさないよ、というなら1.3Lでいいし、高速もそこそこ走りたいならば1.5L。トランポなら4WDも選べるのだ。

オシャレなデザインと快適なインテリア居住性

　bBのよきライバル、といえるコンパクトカーがキューブ。bBが男のコ的な押しの強いキャラクターであるのに対し、キューブはちょっと女のコ的。ボディフォルムはその名のとおり四角いんだけど、丸みを帯びたラインが採り入れられているし、マスクも優しい感じ。ボディカラーも青系や黄色系の、淡いパステル調がメインで、なんだかホンワリしてたりする。

　そしてキューブのホンワカした感じは、インテリアにも漂っている。運転席まわりのデザインはオシャレ感覚にあふれ、シートはフロント＆リヤ、2列配置の5人乗りで、前後ともベンチシートを採用。厚みがありクッションの効いた乗り心地は、スパルタンな感じのbBに比べるとかなり快適。アタマの上がかなり広く、またリヤシートの足もとも十分なので、余裕のある居住性をみせてくれる。けっこう女性的なクルマだけど、このあたりの使い勝手が、男性にも人気のあるポイントかな？

　もちろんコンパクトカーらしく、エンジンも経済的。1.4Lと最新は1.5Lで、どちらにも燃費のいいCVTが用意されている。乗り味も、スポーティなbBに対し、こちらは上質感重視。行動派なら、電気制御式の4WDも選ぶことができる。