4WD＆SUVは意外や意外、じつは“走らせる楽しみ”だって持っていたりする。もちろん、そんな楽しみならスポーツカーがいちばん。それに最近はミニバン＆ワゴンにしても、パワーやハンドリングなど、ファミリーカーとはいえ、かなりスポーティなキャラクターを強めてきている。走らせる楽しみは、これらのクルマも十分、ハイポテンシャルだ。

　しかし4WD＆SUVだって負けていない。車高が高くてコーナリング・ロールが大きい。だからコワイ……。おまけに車重は重いから、止まらない……なんてのは過去の話で、その気になればけっこうアグレッシブな走りができるよう、シャシーのセッティングは煮詰められてきているのだ。

　そもそもエンジンは大排気量だから、それだけトルクが太いし、ワインディングだって積極的に攻められる。それにダートに入ったら、まさに水を得たサカナ。あのパリ〜ダカールラリーをイメージしてもらえばわかるとおり、ジャンプだって（程度はあるけれど）、ドリフトだって（ドラテクがあればだけど）、水バシャだって思いのままだ。オフを豪快に攻められる楽しさ。これこそが4WD＆SUVの走りの真骨頂だ（こんな走りができる場所は少ないけれど）。

　ただ、4WD＆SUVのすべてのクルマが、こんなタフなオフの走りを堪能できるわけではない。やはり車種はかぎられてくる。やはり重要なのはその大半を過ごすオンロードでの走り。いかに快適でスムーズにオフロードまでの道のりを移動できるかが重要。というわけで、ここでは“走れる”クルマをピックアップしてみよう。ちなみにこの3台、先のページの“遊べるクルマ”でもあるので要チェックだ。