中古車特集　ニューモデルラッシュ秋の陣先代＆ライバル最新買い時情報

ニューモデルラッシュ秋の陣先代＆ライバル最新買い時情報

新型タント＆タントカスタムはこんなクルマ

スライドドア採用で使い勝手がアップ
　見てのとおり、スタイリングはキープコンセプト。だが、スライドドアを採用したり、室内ユーティリティ＆装備を進化させたりと、軽自動車の枠を超えたクオリティを持つ新型。もちろんカスタムシリーズもラインアップする。実際に実車を見る日が待ち遠しい。

●リヤビューもキープコンセプト。室内の写真はカスタムシリーズのもの（東京モーターショー時）。

daihatsu TANTO & TANTO CUSTOM 新型タント＆タントカスタム

daihatsu TANTO & TANTO CUSTOM タント＆タントカスタム

新型の新車価格がキーポイントになりそう

　軽自動車とは思えないほど広い室内空間、たっぷり荷物も積める高いユーティリティ……それまでの軽自動車の概念を覆すほど衝撃的デビューを飾った先代タント。ファミリーカーとしても使えるそのポテンシャルで、高い人気を誇ってきた。また、「男タント」のキャッチコピーで登場したタントカスタムも人気に拍車をかけた。

　一方、東京モーターショーでお披露目され、12月にフルモデルチェンジが予定されている新型タント。スライドドアを採用し、さらに室内を広くするなど、よりレベルアップ。こちらのヒットも期待できそうだ。

　さて、先代モデルになる初代タントだが、中古車市場の動きは新型の新車価格がキーポイントとなりそうだ。スライドドアをはじめとした装備の充実ぶりを見ると、価格はアップしそう。それが新型乗り替え組にどう影響するか……というのが気になるところ。

　軽自動車は値落ちが少ないというのが定説。大幅な相場下落には期待しすぎないほうがいいだろう。

新型価格が気になるところだが大きな値落ちは期待できない
　現状のタントの中古車は、比較的台数も豊富で選びやすい状況にあると言える。新型デビューの影響だが、上のとおり、あまり過度な期待は禁物。もともと軽自動車の中古車は値落ちしづらいので、「超お買い得！」と言えるのには時間がかかるかもしれない。なので、買い時はしばらく先……と言わざるを得ない。カスタム系が100万円以下で買えるといいのだが。購入の際には、とくに室内の状態とメインテナンスの履歴を気にしたい。

中古車平均相場	平成16年	平成17年	平成18年

X	81万円	89万円	100万円

RS	105万円	108万円	122万円

カスタムRS	-	113万円	130万円

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