中古車特集　ニューモデルラッシュ秋の陣先代＆ライバル最新買い時情報

ニューモデルラッシュ秋の陣先代＆ライバル最新買い時情報

マークXジオはこんなクルマ

いくつもの顔を持つ新ジャンルのツアラー
　3列のシートを持つので、ジャンルはミニバンになるかもしれないが、3列目はあくまでエマージェンシー用。基本は4人がゆったり移動できることをコンセプトにしているのがオデッセイとの違い。最上級の最上級の350Gは280馬力の3.5L V6エンジンを搭載する。

●ミニバンから3列目を収納してワゴンへ、そしてトノカバーでキャビンを仕切ってセダンへ姿を変える。

ライバル登場は影響なしだが買い得感は進む

　結論から言ってしまえば、マークXジオの登場は、ライバルのオデッセイに影響を与えることはほとんどない。背の低いミニバンということでライバルに当たるこの2台。新車販売には影響を及ぼすだろうが、こと中古車となると話は別だ。

　そもそも現行オデッセイは、デビューから4年が経過。すでにモデル末期に差しかかっている状況だ。1年後や3年後を予測するなら、マークXジオは中古車として比較対象となるだろう。だが、この時期にライバルが新車で登場しても、半年後の中古車市場の動向が変わることはほぼないと見て間違いない。

　というと、中古車ねらいにとってマイナスに聞こえてしまうかもしれないが、そうではない。影響を受けないだけで、オデッセイの中古車は確実に、そして順調に値落ちしている。このクラスの人気の高いミニバンが200万円以下からねらえるのだから、これだけでも十分買い得感は高い。しかも、来年は2回目の車検を迎える物件も出てくるので、ますます相場は下がるだろう。

物件数はますます増加傾向来年はさらに買い時時期に
　現行オデッセイのデビューは平成15年。ということは、デビュー年のモデルは来年2回目の車検を迎える。そう、ますます流通量は増加傾向にあるのだ。相乗効果で相場は下降傾向になる可能性も高い。ただし、注意したいのは価格に流されないこと。流通量が増えるとコンディションの悪い物件も多くなるので、安いから……と言って簡単に手を出すのはオススメできない。使えて走れるミニバンだけに、各部のチェックは気を遣いたい。

中古車平均相場	平成15年	平成16年	平成17年

M	176万円	188万円	201万円

L	183万円	205万円	232万円

アブソルート	180万円	217万円	233万円

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