軽自動車がいいな
軽自動車でイイや……そんな妥協は必要ない 軽自動車がいいな
ワンポイントの違いが際立つ個性派

 「他人とは違うクルマを選びたい」あるいは「個性的な1台がほしい」と思っているのであれば、ココで紹介する3台がオススメ。

 まず、エンジンをリヤミッドシップとしたホンダ・バモスは、キャビンをできるかぎり前方に延長して室内長を確保。荷室長は4人乗り状態で1080mm、後席をたためばなんと1860mm!という広大なラゲッジスペースを実現している。さらに、リヤドアは左右スライド式として乗降性や積載性を高めるなど、遊びにも思いきり使える作りとなっているのだ。

 また、スバル・ステラは大きなガラスエリアによる明るく開放的な室内空間がまず魅力。さらに、チャイルドシートの装着を考えて前席のすぐ後ろまで後席をスライドできたり、運転席から操作できる位置に助手席レバーが設けられていたりと、使う人の立場に立った設計がうれしいと感じられるクルマ。

 もう1台、ダイハツ・エッセは軽自動車としての本質を徹底的に追求しているのがポイント。何よりも魅力的なのは、コストダウンを徹底した結果、ベースグレードで実現した70万円を下まわる車両価格だ。手軽に乗れる軽自動車として、その存在意義は大きい。

HONDA VAMOS
HONDA VAMOS
ホンダ・バモス
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広いスペースと快適さを求めるならこのクルマ
 とにかく広い室内スペースがほしい!という人にうってつけなのがホンダのバモス。大人4人が余裕を持って座れる居住空間を実現しているのは言うまでもなく、6対4分割式の後席を格納すれば、2名乗車時には最大で自転車2台を積めるほどの荷室が表れる。また、スクエアなボディは積載性に優れるだけでなく、車両感覚のつかみやすさでもじつに有効。高めの着座位置と相まって気持ちよく運転できる。
HONDA VAMOS HONDA VAMOS
新車売れ筋グレード
M/124万9500円(4AT)
中古車平均価格
105万円 平成18年式/M
 グレード展開が実質3グレードと少ないバモス。MとLターボ、さらにハイルーフのホビオとなるが、中古車市場はほとんどMのみといった状況。年式による価格差も少なく高値安定といった様相だ。平成18年式のホビオで平均価格115万円。
DAIHATSU ESSE
DAIHATSU ESSE
ダイハツ・エッセ
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圧倒的にリーズナブルな価格が魅力の1台
 「シンプルでオシャレなカジュアルミニ」をコンセプトとしたエッセ。徹底したコストダウンを行いながらも、安っぽさを見せていないのが見事だ。むしろそれを逆手に取って、鉄板むき出しのピラーやドアトリムをボディ同色とすることでオシャレで個性的な雰囲気を演出。シンプルだからこそ肩肘張らずに乗れて、しかも長くつき合える。そんなところがエッセの大きな魅力と言える。
DAIHATSU ESSE DAIHATSU ESSE
新車売れ筋グレード
X/92万4000円
中古車平均価格
77万円 平成18年式/X
 もっともベーシックなグレードのエコが新車価格68万2500円ともともと新車価格がリーズナブル。また、特別仕様車も出ておらず、中古車価格に紛れがない。X同様中間グレードのLも多く、平成18年式で69万円。新車のエコよりお買い得。
SUBARU STELLA
SUBARU STELLA
スバル・ステラ
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スーパーチャージャーも用意された高性能モデル
 使い勝手がよく考えられたハイト系ワゴンでありながら、全グレードとも4気筒エンジン+CVTを搭載し(上級グレードはスーパーチャージャー付き)、スムーズかつ静粛性に優れた走りを披露してくれるのがステラの持ち味。さらにFF、4WDという駆動方式に関係なく、スバル伝統の4輪ストラット式サスを採用するなど、乗り心地やロードホールディング性の面でもライバルを一歩リードする、スバル渾身の高性能軽自動車。
SUBARU STELLA SUBARU STELLA
新車売れ筋グレード
L/98万7000円
中古車平均価格
85万円 平成18年式/L
 ベーシックなL、シートリフターなどが備わるLX、スポーティなカスタムRとRSの4グレードでRSはスーパーチャージャー搭載。平成18年式の平均価格はそれぞれLXが92万円、カスタムRが104万円、RSは127万円と年式なりに相応の価格となっている。
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