ベース車は言うまでもなく、そこからの派生モデルも根強い人気を誇っている。その好例が、スズキ・アルト（アルトラパン）とダイハツ・ミラ（ミラジーノ）の計4台だ。まずアルトは、今でこそ販売台数的にワゴンRの先行を許しているけど、30年近い歴史を持つスズキの代表モデル。円と直線をテーマにした現行モデルは、だれもが親近感を覚えるデザインとなっている。

　それに対してアルトラパンは、先代アルトをベースにしながら内外装を完全にリメイク。愛嬌のあるフロントマスクやダッシュボードまわりのデザイン、どこかレトロでほのぼのとした雰囲気を全身に漂わせる。

　一方のミラはインテリアの作りをはじめ、各部に上質感を漂わせているのが特徴。上級モデルにはVSCやレーダークルーズコントロールなど最新鋭の装備も用意され「ライバルはコンパクトカー」と言わんばかりの仕上がりを見せる。

　こちらも先代ベースに専用の内外装を与えたミラジーノというモデルがある。全体に丸みを帯びたスタイリングや角度を起こしたフロントウインドウなど、スタイル優先のデザインとされているのだ。