オススメの中古車
編集部がススメる中古車
絶版車やリセールバリューが 高いクルマにも注目してみる

 最後に今回の記事内ではあまり触れられていない、中古車選びの定番選択方法をふたつ、具体的なオススメ車とともに編集部から紹介しよう。ひとつ目は絶版車……と言っても旧車のような存在ではなく、つい最近まで現役バリバリのクルマ。アルテッツァはレクサスに引き継がれたというレアなパターンで、今トヨタで売っていてもおかしくない、FRのスポーティなセダン。今のところ次のモデルが出てくる気配はないので、古さも感じさせない可能性が高い。

 もうひとつの定番選択方法はリセールバリューを考えた買い方。近ごろ同じクルマに乗り続けるスパンが長くなる傾向にあるため、リセールバリューの意識が希薄になってきているが、長く乗ってもかならず買い手が存在して、なおかつ高く売れる。これ、実質的な値引きと同じこと。現行ハイエースはスーパーGLというグレードが先代のワゴンモデルと同じミニバン感覚で売れている。もちろん商用として、またレジャーのトランスポーターとしても人気。中古車はまだ割高だがオススメできる1台。

視点1 | 絶版車
TOYOTA アルテッツァ
平成15年式 RS200リミテッド
中古車平均価格
176万円
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TOYOTA アルテッツァ スポーティな3S-GTエンジン搭載のRS200に絞って探してみてもタマ数は豊富。平成11年式の初期ものなら115万円まで落ちてくる。ATよりも6MT のほうが高額なのも特徴的。
視点2 | リセールバリュー
TOYOTA ハイエース
平成17年式 スーパーGL
中古車平均価格
217万円
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TOYOTA ハイエース 相変わらずの人気でタマ数は多くはない。平成17年式でも18年式も価格差はほとんどなく、走行距離も変わらないが、2.5Lのディーゼルは圧倒的に高額で同年式でも平均258万円。
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