大人の世界観 スタイリッシュなボディに隠されたテクノロジー 　江口洋介がキャラクターのテレビCMがインパクトを残したアウトランダー。厳しい状況下にある三菱のなかで貢献している1台といえる。 　で、人気の秘密はというと、嫌みのないスタイリングがまずあげられる。オーセンティックながら細部がキチンとデザインされ、好印象を与える。そして調べていくと、けっこうエンスーな部分もある。ルーフをアルミパネルにして重心を下げたり、スポーツカー並みにモノチューブ式リヤショックアブソーバーを採用するなど手が加えられている。そう、意外に「走り屋」なのだ。 　というのも、その影にはランエボあり！　その技術と経験がこのクルマには散りばめられている。 　そんなことを考えると、ランエボを卒業した大人にはピッタリ。というか、じつはこのクルマ、ヨーロッパではプジョー・4007、シトロエン・Cクロッサーとして売られている。つまりバッジ違い。それだけ世界的な評価が高い1台なのである。 アウトランダーデータ 　平成17年にデビューしたブランニューSUVがアウトランダー。パワートレーンは2.4L直4（170馬力／23.0kgm）＋CVT、4WDのみ。グレード構成はベーシックなMと上級のGの2タイプで、両グレードとも2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを用意する。デビュー以来、好調な販売を続けている。 アウトランダーG・7人乗り（CVT）主要諸元 ●全長×全幅×全高：4640×1800×1680mm　●ホイールベース：2670mm　●車両重量：1620kg　●エンジン：直4DOHC・2359cc　●最高出力：170ps／6000rpm　●最大トルク：23.0kgm／4100rpm　●10・15モード燃費：11.6km／L　●サスペンション前／後：ストラット／マルチリンク　●ブレーキ前／後：Vディスク／ディスク　●タイヤ前後：225／55R18 中古車平均相場 平成17年式 G・7人乗り 214万円 　それほど流通量が多くないのがネック。だが、ねらいたい上級グレードのGの7人乗りが最多物件数を誇るのがウレシイ要素。ちなみに、同年式でのMとGの価格差は約20万円でGが高い。 << BACK Page1 SUVが持つ3つの大人の優越感 Page2 NISSAN　MURANO Page3 MAZDA　CX-7 Page4 TOYOTA　HARRIER Page5 MITSUBISHI　OUTLANDER TOP

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