大人の世界観 全身から放たれるスポーツマインド 　まったく違和感のないスタイリングで登場したマツダCX―7。マツダのDNAを引き継いだスポーティなSUVだ。これもSUVとスポーツカーのクロスオーバービークルといえるだろう。 　で、どこがスポーティかは、まずデザイン。RX―8にも通じるグラマラスなフォルムを持っているのが特徴。SUVでこのフェンダーはほかにない。それからメーターまわり。ゼロを指す針が真下のメーターを持つSUVもこれくらいだろう。2.3L直4ツインカム直噴ターボというエンジンもそう。238馬力を発揮するこのユニットは軽快に回る。 　そして極めつけはドライビングポジション。シートに座り右手をステアリングに左手をシフトレバーに置くと、まるでスポーツカーに乗っているかのようなポジションになる。SUVであることを忘れるほどだ。なるほどマツダらしい……というのが実感。走りを忘れない大人向けである。 CX-7データ 　昨年デビューした純マツダ製初のSUV。「スポーツカーの発想で……」と言うだけあって、全身からスポーティな雰囲気が漂う。ラインアップはベースモデルと、レザーシートなどを装備するクルージングパッケージの2グレード構成。どちらも2.3L直4ターボ＋6ATの組み合わせで、FFと4WDを用意する。 CX-7クルージングパッケージ4WD（6AT）主要諸元 ●全長×全幅×全高：4680×1870×1645mm　●ホイールベース：2750mm　●車両重量：1740kg　●エンジン：直4DOHCターボ・2260cc　●最高出力：238ps／5000rpm　●最大トルク：35.7kgm／2500rpm　●10・15モード燃費：8.9km／L　●サスペンション前／後：ストラット／マルチリンク　●ブレーキ前後：Vディスク　●タイヤ前後：235／60R18 中古車平均相場 平成18〜19年式 全グレード 290万円 　さすがに昨年デビューだけあって、中古車物件は数少なく、全国レベルで検索しても数十台ほどしかない。そのなかで多いのはベースモデルの2WD。4WDとクルージングパッケージは極少。 << BACK Page1 SUVが持つ3つの大人の優越感 Page2 NISSAN　MURANO Page3 MAZDA　CX-7 Page4 TOYOTA　HARRIER Page5 MITSUBISHI　OUTLANDER NEXT >> TOP

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