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トヨタ・ハリアーハイブリッド
トヨタ・ハリアーハイブリッド
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ほしい人が絶えない
超人気ハイブリッドカー
需要が供給を超える
来年まで待つのが得策!?
 ハリアーハイブリッドは、初のSUVハイブリッドカーとして平成17年にデビュー。新車価格400万円オーバーという高額にもかかわらず、デビュー1カ月で2000台以上もの受注となりました。
 しかし、デビューから2年が経過した今も、中古車市場の流通量はほとんど増えていません。非常にタマ数が少ないのです。
 これには2つの大きな理由が考えられます。ひとつは、新車購入ユーザーが手放していないこと。もうひとつは、需要過多で供給が追いついていないことです。
 ここでポイントとなるのは後者。ハリアーハイブリッドの中古車市場を見ていると、1〜2カ月で中古車の顔ぶれが変わっていることに気づきます。つまり、中古車販売店の店頭に並ぶ期間が短いということです。ちょっとオーバーに言えば、次々に売れていくのです。
 そのためタマ数が増えず、さらに中古車相場は高値維持の傾向が強くなっています。実際、2年落ちでも新車価格と大きな差はありません。来年が1回目の車検を迎える3年目となるので、しばらくすれば流通量が増える可能性が高いでしょう。それまで待つのが得策かもしれません。
ハリアーハイブリッドってこんなクルマ
エコとハイパワーを両立するシステム
 ハリアーハイブリッドのハイブリッドシステムは、3.3L V6エンジンにフロント+リヤモーターを組み合わせる。動力分割機構やリダクションギヤなどがトランスミッションの役割を果たしているのも特徴(クルーガーハイブリッドも同じ)。このシステムにより、エコ性能とハイパワーを両立している。グレード構成はベースグレード、Lパッケージ、プレミアムSパッケージの3タイプとなる。
 
トヨタ・ハリアーハイブリッド トヨタ・ハリアーハイブリッド
トヨタ・ハリアーハイブリッド トヨタ・ハリアーハイブリッド トヨタ・ハリアーハイブリッド トヨタ・ハリアーハイブリッド
●国産プレミアムSUVの第一人者のハリアーらしく、室内のたたずまいも雰囲気あり。エンジン+モーターのハイパワーな走りは格別。SUVとしてのユーティリティも備える。
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7人乗りのこちらも中古車は少ない
 ハイブリッドシステムはハリアーハイブリッドと同じだが、こちらは3列シートの7人乗り。この中古車もタマ数が少なく、希望の物件に巡り会うには時間がかかるかもしれない。ハリアーハイブリッドよりは値落ちが大きい。
中古車平均相場
平成17年式 全グレード
360万円
中古車データ
グラフ グレード
●装備内容ではプレミアムSパッケージが上だが、中古車相場を考えると、市場のメインとなるLパッケージがオススメ。
グラフ 年式
●やはりデビュー年の平成17年式が多い。だが、年式間の相場はほとんど同じで、これは新車価格ともあまり差がない。
主要グレード平均相場 平成17年式
ベースグレード 395万円
Lパッケージ 408万円
プレミアムSパッケージ 457万円
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