ALL HYBRID CAR Buyer's Guide モアパワーを手に入れた 2代目エスティマ オプション装備の装着率 これの見極めが大切 　昨年フルモデルチェンジして2代目へ進化したエスティマハイブリッド。最大の特徴はハイブリッドシステムの変更で、従来のTHSーCからリダクション機構付きTHSIIとなったこと。システムの詳細はとてもここで説明しきれないので省くとして、新システムの特徴はよりパワーを稼げること。エンジンパワーは同等ですが、モーターのパワーが大幅にアップしています。 　さすがに昨年デビューだけあって、中古車市場にはあまり流通していません。また、中古車相場も新車価格とほとんど変わらない状況です。 　しかし、新車価格と変わらないと言っても中古車物件にはオプション装備が装着されているケースが多いので、その分は割安感は味わえるでしょう。しかもコンディションについては、ほとんどの物件が問題なし……という印象を受けます。さらに、　グレード構成もシンプルで、XとGの2タイプなので、あまり迷うこともないでしょう。 　エスティマハイブリッドの中古車買いのポイントは、ズバリ、オプション装備の充実差。どちらのグレードでも新車価格と装備のバランスを見極めれば、新車と同じような中古車が割安で手に入る可能性大です。 よりパワーアップしたシステムを搭載 　現行エスティマハイブリッドのグレード構成はシンプルで、ベーシックなXと、両側電動スライドドアなど装備が充実したGの2タイプ。どちらも7人乗りと8人乗りを選べる。現行モデルのハイブリッドシステム「リダクション機構付きTHSII」は、ハリアーハイブリッドなどのシステムと同様。2.4L直4エンジンに143馬力／27.5kgmのフロントモーターと、68馬力／13.3kgmのリヤモーターを組み合わせる。   ●インパネデザインはオリジナルのエスティマと同様。違いは大きなセンターコンソールくらい。ハイブリッドシステムを搭載しても、居住性のよさは変わらず。 先代モデルは？ タマ数が多いのは装備充実のGセレクション 　先代エスティマハイブリッドのシステムは、アルファードと同様。先代モデルの中古車は比較的タマ数が多く、装備充実のGセレクションが約80％を占めるのが中古車的にはウレシイ。ただしコンディションには気をつけたい。 中古車平均相場 平成14年式　全グレード 217万円 グレード ●昨年デビューなので、ここではグレードのみを紹介。流通量は上級のGが多いものの、その差はわずか。予算に合わせて！ 主要グレード平均相場 平成18年式 X 382万円 G 438万円 << BACK Page1 トヨタ・プリウス Page2 ホンダ・シビックハイブリッド Page3 トヨタ・エスティマハイブリッド Page4 トヨタ・アルファードハイブリッド Page5 トヨタ・ハリアーハイブリッド Page6 レクサス・GS450h NEXT >> TOP

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