ALL HYBRID CAR Buyer's Guide 現実的にねらえるのは 現行モデルでキマリ コンディションは期待大 新車保証も残っている 　平成17年9月に2代目へと進化したシビックハイブリッド。デビュー当時はベーシックなMXBと、ディスチャージヘッドライトやドアミラーウインカー、16インチアルミなどを装備したMXの2グレード構成でしたが、18年9月のマイナーチェンジ（MC）で専用16インチアルミやVSA、アルカンターラシートを装備したMXSTを追加しました。ちなみに、このMCでは走行性能面の変更はされていません。 　デビューからわずか1年半強の期間しか経っていないので、中古車市場にはそれほど多くの物件は流通していません。けれど、シンプルなグレード構成なので選択肢が少ない分、中古車選びの迷いは少ないでしょう。 　そのグレードですが、装備面を考えるとオススメはMX。流通している中古車のほとんどがそのグレードなので、願ったりかなったりの状況です。ちなみに、新車価格はMXBが約220万円、MXが約236万円。中古車相場では約20万円の差になっていますが、それでもMXをターゲットにしたいところです。 　また、コンディション面は期待できそうです。まだ1回目の車検も迎えていない状況なので、新車保証も残っていて、走行距離も少ない物件ばかりです。 ホンダらしいエンジンが主役のシステム 　シビックハイブリッドの心臓部分は、1.3L直4SOHCにモーターを組み合わせ、CVTで駆動する。このハイブリッドシステムはトヨタ・プリウスのタイプとは少し違い、どちらかというとモーターはあくまでもアシストで、主役はエンジンという役割。ちなみにプリウスのほうは、それよりも両方が主役といった感じ。また、直4エンジンは3ステージi-VTECというもので、低／高回転、気筒休止の3段階制御を行う。   ●個性的デザインのインパネは、慣れてくると視認性が高く、しっかりしたシートと併せて、疲労も少ない。先進装備のIHCCはMXにオプション。走行性能の向上は期待以上。 先代モデルは？ 中古車的にはマイナーな存在の先代モデル 　先代モデルのシビックハイブリッドは平成13年にデビューし、1グレードのみの設定。この中古車はタマ数が少ないので探すのは困難。予算が許せば、現行モデルをねらったほうが労力も少なく満足できるだろう。 中古車平均相場 平成14年式　全グレード 120万円 グレード ●装備充実のMXが8割以上を占めるので、自ずとターゲットはそちらに。昨年追加されたMXSTの中古車は確認できず。 年式 ●一昨年デビューと言うこともあり、絶対的な中古車流通量は多くない。今年後半から来年にかけて、徐々に増加するだろう。 主要グレード平均相場 平成16年式 MXB 198万円 MX 220万円 << BACK Page1 トヨタ・プリウス Page2 ホンダ・シビックハイブリッド Page3 トヨタ・エスティマハイブリッド Page4 トヨタ・アルファードハイブリッド Page5 トヨタ・ハリアーハイブリッド Page6 レクサス・GS450h NEXT >> TOP

	TOP > クルマ関連記事 > 中古車特集 > ALL HYBRID CAR Buyer's Guide