ALL HYBRID CAR Buyer's Guide
トヨタ・プリウス
トヨタ・プリウス
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タマ数豊富で選びやすい
程度重視で探したい
新車価格との差は30万円
これって高い? 安い?
 現行モデルのプリウスが登場したのは平成15年。今年で早くも4年目になるのです。けれど、この間大きな変更をしていません。唯一、17年にマイナーチェンジをしていますが、小規模なデザインや装備、走行面のアップグレードに留まっています。なので、どの年式の中古車をねらっても大きな差はありません。
 現行ハイブリッドカーのなかでは、プリウスの中古車流通量は最多。なので、もっとも予算に合わせて選びやすいと言える状況です。
 もう少しくわしく中古車市場を見てみましょう。グレード&年式のシェアは左のグラフを参照してもらうとして、年式別の中古車相場は15年式が183万円、16年式が186万円、17年式が198万円、18年式が230万円です(全グレードで調査)。
 そして、いちばん気になるのは走行距離。コンディション優先で選びたいですからね。最多は1万〜3万kmで平均相場は198万円、続いて3万〜5万kmで同じく185万円となっています(全年式で調査)。
 また、市場の中心となる年式&グレードの相場は左のとおりですが、それぞれ新車価格との差は約30万円。これが高いか安いかは別として、これを目安に物件のコンディション重視で選びましょう。
プリウスってこんなクルマ
2つのグレードを基本に
パッケージを用意
 現行プリウスのラインアップは大きく分けてSとGの2タイプ。違いはGにはクルーズコントロールやスマートキー、本革ステアリングなどが標準装備されること。この2グレードに、チューンドサスや16インチタイヤ、ディスチャージヘッドライトなどを装備したツーリングセレクションをそれぞれラインアップ。平成17年のMCではレザーシートを装備したGツーリングセレクション・レザーパッケージなどを追加。
 
トヨタ・プリウス トヨタ・プリウス
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●インパネも近未来的なデザイン。室内は前後に大人が乗ってもしっかりしたスペースがある。さらにラゲッジ容量も十分。走り面も燃費面もググッと進化している。
先代モデルは? トヨタ・プリウス
ターゲットは大幅改良した平成12年以降が◎
 さすがに先代プリウスの中古車は豊富。けれど、走行距離が多かったりと、コンディション面の不安もあるのが実状。先代ねらいなら、バッテリーが小型化するなどの変更をした平成12式以降をオススメしたい。
中古車平均相場
平成12年式 全グレード
95万円
中古車データ
グラフ グレード
●もっともベーシックなSが最多。オプション装備の装着率にもよるが、予算が許せばGを選ぶほうがベターかもしれない。
グラフ 年式
●デビュー2年目の平成16年式がボリュームゾーン。今年1回目の車検となる17年式の物件が、これから増え始めるだろう。
主要グレード平均相場 平成16年式
S 188万円
G 206万円
Gツーリング 225万円
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