 現行型の登場は平成17年5月。18年は小変更を重ねただけだったが、前年比116％の販売台数を記録したセレナ。取りまわしに優れた5ナンバーサイズ、コストパフォーマンスに優れた2Lエンジンが、ファミリー層を中心に支持を集めた結果だろう。
もちろん、居並ぶ2Lクラスミニバンに先んじたのにも理由がある。それはやはり、室内のユーティリティだ。乗車定員は全車2＋3＋3の8人で、1、2、3列目の全席がロングスライド可能。しかも2列目にはマルチセンターシートを備え、それが独立して1220mmもスライド。そのため2列目をキャプテンシート風に使うこともできるし、さらに2列目左側の横スライドが可能になるというのも、セレナのアドバンテージといえるだろう。グレード別装備にはなるが両側リモコンオートスライドドアやリモコンオートバックドアなど、便利機能も大充実だ。
そのグレード構成だが、車種によってフロントマスクを変えているのも特徴。「20RX」と「20RS」はスムージンググリルを採用した都会的なクールフェイス、「20G」と「20S」は上質で落ち着いたイメージのメッキグリルでコーディネイトされている。そしてもちろん、日産のミニバンといえば、エアロフォルムのおなじみ「ハイウェイスター」もラインアップしている。
走りについても遜色ない。2Lエンジンは新型エクストロニックCVTと組み合わされ、滑らかかつ力強いフィーリングだ。駆動方式は全グレードで2WD（FF）と、駆動トルクを自動制御する「オートコントロール4WD」を選べる。 |
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| クラス最大級の室内空間、大きな両側スライドドアと低いフロアで乗降性も良好。全席スライド機能付き、3列目の両側跳ね上げ収納や2列目の分割チップアップなどでラゲッジルームも広々確保できる。乗車人数や荷物の量に合わせ、自由自在にアレンジ可能なのだ。 |
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ママにもウレシイ2列目分割スライド機能。チャイルドシートを装着したままでも大型ベビーカーもそのまま積める。 |
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シートスライドやリクライニングの方向に操作方向を合わせた、使いやすい操作レバー。3列目跳ね上げもラクラク。 |
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| 5ナンバーボディだから狭い道もスイスイ、またウインドウも大きく視界が広いから見切りがよく、車庫入れもスムーズ。ママのお買い物グルマとしてもストレスなく活躍してくれる。そして休日のドライブは、高速道路も余裕の走り。マルチに乗れるミニバンなのだ。 |
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サイドウインドウを上下に大きく取っているのがセレナの特徴。明るい居住空間と運転のしやすさに貢献する。 |
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日常的に多用する低中速トルクを充実させながら環境性能にも配慮した2Lエンジン。燃費は13.2km／L（2WD）。 |
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| 中間グレードが市場の中心になることが多いが、セレナの場合はもっとも手ごろなグレードの20Sが半数以上を占める。しかし、絶対的な流通量が豊富なので、20RSや20RXも十分探せるだけの台数はある。ただし、新車価格からの値落ちは少ないのが現状。 |
| 主要グレード中古車平均相場 |
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