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愛車の買い替え クルマ購入シミュレーション
チームメイトも奥さんも
大満足の快速ミニバン
いざというときの
多人数乗車が可能な快速車
空前の好景気……とはいうけれど、どうやら公務員はカヤの外? まあ仕事自体、好不景気に関係ないものだから。でも、だからこそプライベートは好きなことに没頭したいんだよね。
仕事は9時〜5時、残業は一切ナシ。まあ、こんな好景気のときは、民間に比べればボーナスは安くなっちゃうけど、浮き沈みがなく安定しているのが公務員の魅力かな……そんなふうに語る康家さん。しかし、私生活ではまったく別な顔を見せる。そう、仕事を離れればいろいろな趣味を持つ、アクティブ人間だったのだ。
現在の趣味は「フットサル」。もともと人付き合いのいい好人物だった彼は、友人に誘われるまま始めて、すっかり夢中になってしまっている。しかし、悩みはクルマ。新婚時代から乗ってきたコンパクトカーは、チームメイトを乗せるとなると、ちょっと手狭。もう少し大きめのクルマがほしかったりして……。そしてまた、最近は子供も歩き始めるようになってきたから、このボーナス期はチャンスとばかりに、買い替えを本気で考えるようにいたったのだ。
ふだんは奥さんも乗りやすくて、子供をチャイルドシートに乗せ降ろししやすくて、多人数が乗れて……必然的に答えは決まってしまったのだが。
PERSONAL DATA
康家タイヘイ
さん
地方公務員
家族構成
妻(29歳)、子供(1歳)
住まい
官舎(賃貸)
現在のクルマ
平成12年式フィット
年収
500万円(手取り25万円/月、賞与/年2回)
貯蓄額
120万円
2006年冬季ボーナス予想額
55
万円
前年比
↓
康家タイヘイさんがウィッシュを購入する場合
ローン支払いシミュレーション
平成15年式ウィッシュの購入例
支払方法
ボーナス併用24回払い
車両本体価格
159万円
頭 金
20万円
諸 費 用
20万円
下取り車
55万円
小 計
179
万円
-
104
万円
=
74
万円
解 説
●公務員のボーナス支給額はまだ下落傾向が続くとの予測もあり、本来ならボーナス月加算額をもう少し減らしたいところ。金利は5.5%とそれほど高くないため、36回払いにして加算額を5万円にしても、月当たりの支払額は現在とほぼ同じにできる。
金利(%)
5.5%
分割手数料
8万2456円
支払総額
112万2456円
1〜35回目
1万3287円
36回目
1万3255円
ボーナス月加算
10万円
本 命
TOYOTA
ウィッシュ
生活全般に頼もしい
実用ワゴン風ミニバン
ステーションワゴンをベースに3列シートを設けた、ニュースタイルのミニバン。街なかでも駐車場を選ばないデイリーユースの気軽さ、そしていざというときには7名乗りを可能にする実用性から、大ヒット車になった。しかし3列目シートは広さも快適さも、あくまでエマージェンシー的。実際は折りたたんでワゴンとして使っている人がほとんどだろう。エンジンは1.8Lと2Lの設定で、ミニバンとしてはランニングコストが安くすむ。ちなみに1.8Lには4AT、2LにはCVTが組み合わされ、さらに2Lにはワイドボディ(3ナンバー)のスポーティグレード「Z」が選べる。
インパネシフト採用など、スポーティムードも備わるインテリア。3列目はシートバックを倒すだけのワンアクションで折りたためる。
■平成15年式1.8X Sパッケージ(主要諸元)
全長×全幅×全高
4550×1695×1590mm
最大トルク
17.3kgm/4200rpm
ホイールベース
2750mm
10・15モード燃費
14.4km/L
トレッド前/後
1480/1465mm
サスペンション前
ストラット
車両重量
1300kg
サスペンション後
トーションビーム
エンジン
直4DOHC
ブレーキ前後
Vディスク/ディスク
総排気量
1794cc
乗車定員
7名
最高出力
132ps/6000rpm
■中古車相場
159
万円
平成15年式:1.8X Sパッケージ
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元気印、中年の星?
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仕事一筋、彼女をつくるヒマもない?
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アッパー志向の自称勝ち組?
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一見、地味だけどアグレッシブな面も
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FILE 5
ただの「フリー」じゃ終わらないよ
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