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新車なら手の届かない
SUVが現実になる |
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はっきり言って、これくらいの予算があるなら、新車を選んでしまう人も多いことでしょう。そう、「高級」とまではいかなくても、そこそこボディが大きくて、装備も豪華なSUVも、十分、射程範囲に入ってくるのが200〜300万円の価格帯だ。
しかし、逆にいえば、中古車なら、新車ではまず手が届きそうもないクルマも、もしかしたら買えてしまう価格帯、ということもできる。
実際、新車なら400〜500万円クラスのクルマも、良好なクルマが探せるし、ミドルクラスなら高年式がズラリと並ぶ。「新車と変わらない」クルマもあったりするが、それは高額な装備ゆえかもしれない? |
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| 1〜2年落ちのデリカスペースギアは、シャモニーや、アクティブフィールドエディションなど、装備充実モデルが中心。とくに後者は、アルカンターラ&本革シートやHDDナビ標準で、満足度が高い。現行では、エンジンはディーゼルターボは廃止され、3L V6ガソリンのみに、ボディタイプもロングがなくなった。 |
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| 229万円 |
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平成15〜16年式 シャモニー |
| 255万円 |
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平成17年式 アクティブフィールドエディション |
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| ボディカラーのブラック系人気は前のモデルと同様。ボディカラーが相場に反映され、ホワイト系は下位に。 |
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| はっ水シートやウォッシャブルラゲッジルームなど、実用性に目が行くエクストレイルだが、走りのほうも、2Lガソリンに加えて280馬力の同ターボ仕様のGTも用意するなど、スポーティテイストも満点だ。ここまでの予算、いっそGTをねらってみるのもいい。ただしGTの4WDシステムには2WDモードはないので注意。 |
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| 208万円 |
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平成17年式 Xtt |
| 207万円 |
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平成15〜16年式 GT |
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| Xttは新車同様のクルマが多い。280馬力仕様のGTもそこそこ物件数は多く、選びがいがある。 |
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| レガシィのハイトワゴン「アウトバック」は、1〜2年落ちがこの価格帯からねらえる。エンジンは2.5Lと3Lだが、両車の相場の差は約20万円。3L搭載の3.0Rは、5ATやリヤゲートオートクロージャー、カーゴファン、イモビライザーを標準装備するなど、エンジン以上にプレミアムな装備が充実しているのだ。 |
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| 223万円 |
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平成16〜17年式 2.5i |
| 243万円 |
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平成16〜17年式 3.0R |
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| イヤーモデル制のスバルゆえ17年式後期型が熟成されておりねらいめ。とくに2.5iはこの年式がベスト。 |
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| ロングツーリングの得意な本格SUVとなった現行エスクード。2L直4と2.7L V6エンジンのラインアップだが、この価格帯なら1年落ちの2.7L XSが中心となる。雪道などでの走行をサポートするESPなどの機能装備、フルオートエアコンやキーレススタートシステムなど快適装備が満載の、プレミアムな内容だ。 |
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| 208万円 |
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平成17年式 2.7L・XS |
| 227万円 |
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平成18年式 2.7L・XS |
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| 新車価格252万円。オプション装備の追加を考えればトクかもしれないが、さすがに少ない。 |
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| 3代目RAV4は、なんと全幅1800mmを超える大柄なボディ。ドア数も3ドアを廃し、5ドアのみとして、本格SUVへとシフトした。エンジンも2.4L直4、これに7速マニュアルシフト付きのCVTを組み合わせている。4WD車には走行状況に合わせて前後駆動力を制御するアクティブトルクコントロール4WDを採用する。 |
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| 224万円 |
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平成17年式 X |
| 230万円 |
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平成18年式 G |
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| 3代目はすべて2.4L車。どちらの年式の物件も新車同様だが、中古車は今少し「待ち」が正解か。 |
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| 4〜8年落ちでこの価格帯とは驚きだ。4.2L直6ディーゼルとエンジンに変更はないものの、平成11年8月からは足まわりを前/コイル、後/リーフに一新して、乗り心地と一般路の操縦性を追求。もちろん4WDシステムは伝統のパートタイム式、副変速機も付く。都市部では新規登録できないが、今後も値落ちは小さそう。 |
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| 228万円 |
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平成10〜12年式 4.2LD・ZX |
| 259万円 |
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平成13〜14年式 4.2LD・ZX |
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| ディーゼルエンジン搭載の不利を考えると、強気の相場形成は人気の底力を物語る。 |
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| ハリアーの弟分として平成12年デビュー。豪華装備こそないが、ラゲッジのユーティリティなど、実用性がクルーガーのアドバンテージ。エンジンは2.4L直4と3L V6のいずれもガソリン、先代ハリアーの中期以降と同じ設定だ。3列シートの7人乗りを用意しているのもクルーガーならでは。4WDはフルタイム式を採用。 |
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| 224万円 |
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平成15〜16年式 2.4L・S FOUR |
| 259万円 |
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平成15〜16年式 3L・S FOUR |
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| ハリアーと比較されて人気が薄いようだが、使い込まれているのはクルーガーのほう。走行距離は多め。 |
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