オイシイ軽自動車の買い方 　軽自動車の人気が多様化してきたとは言っても、やっぱり人気は王道マルチワゴン群。とくにブランド力が高く、ネームバリューもある、ワゴンR、ムーヴカスタム、ライフの3大巨頭の人気はやっぱり絶大なんですよね。 　でも人気車だけあって、この3車は中古車と言えどもやっぱり価格も高いのが悩みどころ。でも、よくよくチェックしてみると、じつは価格が飛び抜けて高いのは、この3車のなかでも人気が高い最上級グレードだったりするんですよ。ならば、ちょっと目線を変えて、ほかのグレードを選んでみませんか。みんながほしい人気車種が、グッと身近な存在になることに気が付くはず。 　たとえば、ムーヴカスタムのDVXII（トラクションコントロール＋横滑り制御装置）など、どうしてもほしい装備がそのグレードにしか付いてない、メーカーオプションでしか選べないというならば仕方ありませんが、価格のこなれたグレードをチョイスして、後付け可能なディーラーオプションやアフターパーツで武装してしまうのもひとつの手。予算の振り分け方を考えて、自分の思うがままにオリジナルカスタマイズしてしまうのも、アフターパーツのそろった軽自動車ならではの選び方としてアリだと思いますよ。 　本　命　   DAIHATSU MOVE　先代ムーヴ   　ムーヴの最強スポーティモデル。エクステリアの印象どおりのパワフルなターボエンジンと15インチタイヤで力強い走りを魅せる。RSとRSリミテッドはあまり装備に違いはなく、ディスチャージ式ヘッドライトの装着と、オーディオの違いのみだったりする。 ムーヴのカスタム系の代名詞MOMO製ステアリング。ムーヴ派はけっこう意識する装備!? リミテッドのみの装備がこのディスチャージヘッドライト。でも後付けパーツでも装着可能。 中古車平均相場 106万円 平成15年式 DAIHATSU MOVE CUSTOM R 先代ムーヴ　カスタムR 3気筒になるけれど じつは走りが楽しい 　RSの下に位置するグレードとなるのがR。いちばん大きな違いはエンジンで、こちらは3気筒となる。たしかに静粛性や音質感などは4気筒のほうが上だけれど、じつはスポーティ度で言えばこちらのほうが上。瞬発力は3気筒のほうがあったりするのです。より軽自動車らしいキビキビした走りを楽しみたい人にはむしろこちらのほうがオススメだと言ってもいいくらい。オマケに運転席シートリフターもRには装備されているので、小柄な女性にも運転しやすい。エアコンがマニュアルになるなど快適装備面では落ちるが、純粋にドライビングを楽しむなら高ポイント。 ●ムーヴのカスタム系らしく、大型フォグランプなど、そのスタイリングはスポーティ。MOMO製のステアリングは装着されないが、アフターパーツで遊ぶのもアリでしょう。ポケッテリアや使い勝手は、最上級でも、このカスタムRでも同じ。ムーヴカスタムのブランドがほしいなら、これで十分とも言えるかもしれない。しかも中古車相場の平均は15万円も安い。この価格差で自分なりにアレンジしてみては？   POINT 同じカスタム系だからムーヴの高い 使い勝手はそのまま味わえる 　運転を楽しむとなると気になるのがタイヤサイズ。だが、これはアフターパーツでなんとでもできる。サスペンションなども同じこと。ステアシフトがなくなるが、本当にシフトしたいならば、4WDの5MTという選択もアリ。見た目的にはセンタークラスターの色味などが違うが、使い勝手のよさなどはそのままなので、十二分にムーヴの便利さは満喫できるでしょう。 中古車平均相場 91万円 平成15年式 HONDA LIFE D ライフD 豪華装備満載で この相場はねらい目 　ライフの特徴は女性にフレンドリーな機能が満載されているところ。まず丸型のドアノブ。どんな角度から開けてもネイルを傷つけないなんて、女心をわかっているじゃないですか！　装備系もオンボードコンピュータなど豪華な印象。また、バックドアの支柱が片側にしかないので、荷物が積み込みやすいなんていうのも特徴。パワートレインはNAとターボがあるが、ライフはNAがかなり元気なので、よほど遠出＆荷物が多いというユーザーを除きNAで十二分と言っていいでしょう。その分燃費がイイのもうれしいところ。豪華さとお得度、加えてこの中古車価格はねらい目。 ●キリッとつり上がったヘッドライトは顔立ちを引き締め、ひと味違った印象を与える。それに対してドアミラーやドアノブはかわいらしい丸型を基調にデザイン。このデザイン性がライフの特徴。もちろん最上級のグレードを選ばなくても、このオシャレさは同じ。それは豊富なポケッテリアや容量十分なラゲッジスペースなど、ユーティリティ面も同様。最上級のディーバやムーヴカスタムよりも中古車価格が安いのもポイント。   POINT ターボじゃなくてもオシャレで スマートなライフらしさはそのまま 　いちばん大きな違いはユーティリティ。ムーヴのイルミネーションに対して、こちらはオンボードコンピュータでメッセージを送ってくれるなど、毎日を楽しくさせてくれる装備が盛り込まれている。また、インテリアも全体的に柔らかい雰囲気でリビングのようなくつろぎ感はたっぷり。ストレートタイプのインパネシフトは、運転が苦手な女性でも操作がしやすいのです。 中古車平均相場 89万円 平成16年式 SUZUKI WAGON R FX ワゴンR FX じっくり研究すれば 買い得グレード発見 　マルチワゴンライフを楽しむのに、必要にして十二分な装備がそろっているのがFX。NAエンジンではあるけれど、街なかメインの軽自動車としては十二分な運動性能を持っているうえに、乗り心地的にはこちらのほうがラグジュアリー。燃費もイイのでランニングコスト的にもうれしいハズ。タマ数が多いので、価格もこなれています。 ●操作スイッチなど、インパネまわりのレイアウトはオーソドックスだけれどわかりやすい。シティユースが中心なら必要十分の乗りやすいエンジンと合わせて、だれが乗っても扱いやすいのがワゴンRのポイント。アクセサリーソケットなどの便利装備も充実。この価格で2年落ちの中古車が買えるなら◎。   POINT ワゴンRが王者に君臨する秘訣は この使いやすさ 　5対5分割可倒式の後席、助手席前倒し機構、助手席アンダーボックスなどなど、乗員や荷物に合わせてフレキシブルに対応できるユーティリティ。ムーヴよりも自由度はコチラのほうが高いかも。 中古車平均相場 76万円 平成16年式 軽自動車の中古車事情 PART-1 1年10万円が 軽自動車値落ちの目安 「値落ちがしない」と言われる軽自動車の中古車。その実状は「1年10万円」が目安のようだ。下の表はワゴンRの主要グレードの年式別中古車相場。これを見てもわかるように、1年ごとに10万円前後の価格差がある。中古車選びの際には、このことを念頭に予算との兼ね合いを考えるとスムーズにいくかもしれない。ただし、もちろん例外の車種（グレード）もあることをお忘れなく。 ワゴンRの中古車相場   平成15年式 平成16年 平成17年 RR-DI 100万円 113万円 125万円 RR 89万円 100万円 112万円 FX 68万円 76万円 85万円 << BACK Page1 軽自動車人気車ランキング BEST5 Page2 だれが何と言っても 人気車がほしい Page3 燃費も使い勝手もいい セカンドカーとしてほしい Page4 王道軽自動車ではできない カジュアルに乗りたい NEXT >> TOP

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