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ねらいめトップグレード |
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| ■平成16年式・フーガ350XV VIP（5AT） |
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| 全長×全幅×全高 |
4840×1795×1510mm |
| 車両重量 |
1680kg |
| エンジン |
V6DOHC |
| 総排気量 |
3498cc |
| 最高出力／最大トルク |
280ps／37.0kgm |
| 10・15モード燃費 |
9.2km／L |
| ブレーキ前後 |
Vディスク |
| 乗車定員 |
5名 |
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| ラグジュアリー系ならスポーツ系より割安 |
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| フーガ（16年10月〜）は当初、エンジンは2.5Lと3.5LのV6、2機種。翌年8月からは4.5L V8モデルも登場しているが、物件が少ないので、ここではデビュー当時の最上級車、3.5L搭載の「350XV VIP」と、「350GTスポーツパッケージ」を比べてみた。すると、新車価格は「VIP」のほうが50万円以上高いが、中古車相場では「スポーツパッケージ」のほうが高く、ここでも逆転現象が起きている。もともとラグジュアリーなXV系と、走りのGT系では志向が異なり、19インチホイールなど「スポーツパッケージ」の利点もあるが、室内の快適装備の充実度を考えれば「VIP」はやはりお買い得だ。 |
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●快適装備が「これでもか！」というくらい充実した「350XV VIP」。リヤの電動サンシェード、後席パワーリクライニングシートなど、同乗者に優しい装備が標準採用されている。また後席用8インチモニターも含めたカーウィングス対応ナビ＆オーディオも「VIP」にのみオプション。 |
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| ■装備合計・相場・星取り比較 |
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| グレード |
350XV VIP |
350GTスポーツパッケージ |
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| オプション装着合計額 |
ー |
17万3250円 |
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| 新車時価格 |
493万5000円 |
441万円 |
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| 中古車相場価格 |
365万円 |
373万円 |
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| 値落ち率 |
★★★★ |
★★★ |
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| 物件数 |
★ |
★★ |
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| お得感 |
★★★★★ |
★★★★ |
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| ※新車時価格はカタログ発表時のもの。オプション装着合計額は上級グレードの標準装備と同じものを装着した場合の合計額。上級グレードには純正オプションを装着しないとして計算。 |
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| ■フーガ装備比較表 （●標準装備 ◎メーカーオプション） |
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装備品目 |
350XV VIP |
350GTスポーツパッケージ |
メーカーオプション価格
（消費税抜き） |
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| SRSサイドエアバッグ＆SRSカーテンエアバッグシステム |
● |
◎※1 |
※1セーフティパック：10万5000円 |
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| 高輝度LEDリヤコンビネーションランプ |
− |
● |
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| アルミペダル |
− |
● |
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| プラズマクラスターイオン・フルオートエアコン |
● |
◎ |
1万5750円 |
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| ピュアトロン（後席） |
● |
◇※2 |
※2ディーラーOP：5万2500円 |
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| リヤ電動サンシェード |
● |
− |
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| リヤセンターアームレスト内蔵コントロールスイッチ |
● |
− |
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| 後席パワーリクライニングシート |
● |
− |
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| アルミホイール |
●（17インチ） |
●（19インチ） |
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インテリジェントクルーズ（低速追従機能付） |
◎ |
◎ |
17万8500円（セットOP） |
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| 電動ガラスサンルーフ |
◎ |
◎ |
12万6000円 |
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| シート地（本革・前席エアコンディショニングシートなどセット） |
◎ |
◎ |
30万4500円／36万7500円 |
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ツインモニター・カーウィングス対応DVDカーナビ |
◎ |
− |
17万8500円 |
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| カーウィングス対応DVDカーナビ |
● |
● |
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| ※平成16年10月のカタログより抜粋 |
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