PARK&CYCLERIDE

【パーク&サイクルライド】
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クルマ選びと自転車遊び
観光地は目前なのにすごい渋滞
もしくは駐車場が満車でクルマが止められない
そんなイライラを楽しく解消するのがクルマと自転車の合わせワザだ
Text:高坂義信 Photo:中村宏祐 Model:小林千草(プランニングミュー)
▼LINE UP
>>車外に自転車を積載するための アイテム
>>サイクルキャリアが似合うスタイリッシュなワゴン STATION WAGON
>>広大なラゲッジルームを利用して家族みんなでサイクリング
>>抜群のユーティリティが魅力のミニバン MINIVAN
クルマと自転車の合わせワザで
エコロジー&渋滞回避!
 このところ、ますますクルマと環境問題やエコロジーは、切っても切れない関係になってきた。エコカーの税金優遇、NOx法の施行など、政治的な面からも、またハイブリッドカーの人気ぶりやコンパクトなエコカーの大ブレイクなど燃料代高騰によるマーケット側からも、今やクルマ生活は「エコ」抜きには語れないだろう。
 そんななか、Gooが注目したもっとも新しいクルマの乗り方(というか使い方)が「パーク&サイクルライド」。つまりクルマと自転車の合わせワザだ。
 たとえば家族や友達と、休日ドライブに出かけるとする。目的地が有名な観光地だったりした場合、予想されるのが渋滞・混雑だ。到着するまではイライラ、到着してからも駐車場を探すのにひと苦労……その辺の道ばたにも、もはや止めておくわけにはいかないし……。
 そこで、目的地にはあえてクルマでは乗り込まない。ひとつ手前の町の駐車場に止めておくのだ。そして、そこからは自転車を利用して、目的地にアクセス。そう、駐車場は観光地中心部より空いているだろうし、駐車代だってたぶん安い。そして自転車なら渋滞しているクルマの脇をスイスイ、風を感じて走る気持ちよさや、ちょっと気になるお店を発見したら、気軽に寄り道できてしまうメリットだってある。もちろん、エコ的にも優れている。そう、排ガスや騒音などの問題から、クルマの乗り入れ規制をしている観光地も増えているけれど、そんな場所も自転車ならフリーパスなのだ。
 ただし、このパーク&サイクルライドを実現するためには、少し条件がある。そう、クルマで自転車を運ばなければならない、という条件だ。できれば家族や仲間の人数分……。となると、やっぱりクルマはかぎられてくるだろう。そんなわけで今回は、自転車遊びと相性のいいクルマを、あれこれ紹介してみよう。まあ、どうしてもワゴンとかミニバンとか、ラゲッジの大きなクルマになってしまうんだけどね……。
パーク&サイクルライドとは?
目的地手前でクルマから自転車に乗り替えること
渋滞緩和やエコロジーの観点から目的地途中の空いている駐車場で自転車に乗り替える「パーク&サイクルライド」。近年、自家用車の乗り入れを制限している観光地もある。
自転車をクルマに積む2つのパターン
ルーフキャリアに積載
●専用のキャリアを使えば、3台くらいまで積めるはず。スタイルもばっちり決まるし。ただしワゴンやセダンなど車高の低いクルマでないと積み降ろしが大変……。
ラゲッジルームに積載
●室内高のあるミニバンならそのまま積めそうだが、ワゴンなら前輪を外すなどして。ここにも計3台くらい、折りたたみ自転車ならもう数台積めそう。
心地いい風を感じて走れるのも自転車のよさ。ふだん運動不足の人だって気軽にトライできるスポーツ、と考えればエコ&ヘルシー的にも◎。ファミリーや仲間でワイワイ楽しみたい。 クルマに比べ、のんびりと走れるサイクルライド。気になるお店を見つけたら駐車場所に迷うことなく、気軽に立ち寄れちゃいます。おまけにクルマだと気が引けそうな、狭い道も楽々。
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