21世紀モデル厳選!21台 軽自動車 個性派が勢ぞろいする注目ゾーン 　セダンタイプからハイトワゴン系まで、人気のモデルがずらり勢ぞろいした軽自動車クラス。ミニマムサイズのボディは取りまわし性に優れ、それでいながら大人4人が乗れる室内空間もしっかり確保されている。さらに、税制面や高速料金において優遇されるだけでなく、燃費のよさからランニングコストを抑えられるなど、軽自動車であることによるメリットは実際かなり大きかったりする。つまり、日常域における実用性や使い勝手を最優先するなら、積極的に選びたくなるカテゴリーと言っていいだろう。 　中古車の価格相場はコンパクトカーと同じく、新車価格が安いだけに値落ちも小さいというのが基本。ただ、ターゲットは1〜3年落ちの現行モデルが中心となるから、お買い得感も高いというのが一般的な認識になるはずだ。また、中古車を選ぶうえでポイントになるのは、これもコンパクトカーと同じようにオプション装備の見極めだろう。装備が充実していればいるほど、価格も相対的に安く感じられるようになるのは軽自動車であっても変わらない。 　ちなみに、予算100万円でねらえる軽自動車はコペンやi以外すべて……と言ってもいい状況。ここでは取り上げてないけど、ワゴンRやライフなどの人気モデルも選択肢に当然入ってきているのだ。 ダイハツ ● ミラジーノ・ミニライト 専用の内外装でレトロ路線を突き進む 　丸っこいスタイリングをはじめ、丸型異形ヘッドライトや大型フロントグリルなどが愛嬌のあるルックスを生み出しているミラジーノ。それをベースにミニライト社製アルミホイールの採用やグリルのメッシュ化によって、MINI（ミニ）のイメージをさらに強調したのがミラジーノ・ミニライトだ。エンジンは58馬力の直3DOHCで、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はFFと4WDがラインアップされる。遊び心だけでなく、完成度の高さからも注目に値する1台だ。 平板なダッシュボードもミニのイメージを踏襲。外装だけでなく内装にも凝っている。 モノトーンでまとめられた内装色。スポーティかつ落ち着いた雰囲気を両立させている。 全グレード予算内だ 　スペシャリティな存在のミニライトの陰に隠れがちだが、ベーシックなモデルのXやXリミテッドを忘れてはいけない。もちろんこれらのグレードも射程圏内。それらのベーシックグレードを購入して、自分なりにアレンジするのも楽しいだろう。 中古車平均相場 102万円 中古車相場：平成17年式 新車当時価格：126.0万円 値落ち率：約19％ 流通量：★★ ●ミラジーノ自体の中古車物件が少ないため、探すのはやや困難かもしれない。値落ち率も低いため、オプション装備の有無を見極めて選びたい。 ダイハツ ● タント・X 独創のパッケージングで居住性と開放感は抜群 　クラス最長の2440mmというホイールベースと1700mmを超える全高を持つタント。そのディメンションによって実現したのは、2mジャストという室内長と1mオーバーの前後席間隔、さらに1.3m以上に達する室内高で、つまりは軽自動車で文句なしにトップレベルの居住空間を達成しているのだ。とくにリヤシートの快適性が高く、左右独立でスライド＆リクライニングができるほか、フロア下に完全収納すれば奥行き1500mmのフラットなラゲッジスペースも作り出せる。Xは58馬力の直3DOHCに4ATという組み合わせ。ちなみにX以外のグレードも予算内で手に入れることが可能。 インパネシフトをはじめ、各スイッチを高い位置にセットして左右ウォークスルーを実現。 リヤシートの広々感はムーヴを圧倒。室内のあちこちには小物収納スペースが設けられる。 チョイ悪はまだまだ 　エアロパーツを身にまとい、大径ホイールを装着するなどしたタントのチョイ悪モデルがタントカスタム。平成17年6月に追加されたモデルなので、まだ1年も経っていない。中古車市場では流通量が少なく、さすがに予算内ではまだムリな状況。あと半年は待ちたいところだ。 中古車平均相場 105万円 中古車相場：平成17年式 新車当時価格：118.65万円 値落ち率：約12％ 流通量：★★★ ●Xは中間グレードで、タントの中古車のなかではもっとも流通量が多い。1年落ちでねらえるということもあり、少走行、新車保証付き物件も数多くある。 <<BACK Page1 SEDAN Page2 MINIVAN&TALLWAGON　1　2 Page3 STATIONWAGON&SUV　1　2 Page4 COMPACT　1　2 Page5 MINIMUM　1　2 NEXT >> TOP

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