21世紀モデル厳選!21台 ミニバン&トールワゴン 最大人気の激戦区でもねらえる! 　取りまわしのしやすいボディサイズとゆとりの室内空間。さらに、乗車人数と荷物の量に合わせてアレンジできるシート＆ラゲッジスペースなど、実用性の高さも魅力と言えるミニバンやトールワゴンは、今もっとも人気を集めているカテゴリーだ。 　人気が高いだけに中古車価格も高めと思われがちだけど、もともと車種が豊富にそろっていることもあって、意外にも100万円で手に入れられるミニバン＆トールワゴンの21世紀モデルは少なくない。値落ち率が低いだけにお買い得感の高さは期待できないけど、人気モデルをねらえることが大きな魅力であることには変わりないのだ。 　しかも、ラインアップを見ればわかるように1.5Lクラスの5人乗りから2Lクラスの7〜8人乗りまで選択肢も充実のひとこと。目的や好み、あるいはライフスタイルに合わせてチョイスできる状況になっているのはウレシイかぎりだ。 　ただ、大人数で乗ったり、積載性の高さから大きな荷物を運んでいたりするケースが十分に考えられるから、とくに内装やラゲッジルームの汚れなどは念入りにチェックしたいポイント。たとえ走行距離や外装の程度などに問題がなかったとしても、シートクッションのヤレや内装パネルのキズなどが見られるクルマは、当然避けたほうが無難だ。 トヨタ ● bB・Z Xバージョン[ 先代 ] 自分らしさを演出する「未知なるハコ」 　ブラック・ボックス（＝未知なるハコ）の頭文字を取って車名としたbBは、ヴィッツファミリーの1台。直線基調のスタイリングはボディ四隅の見切りに優れるだけでなく、ルーフまでほぼ垂直に立ち上がるピラーを採用したこともあって、広々感のあるヘッドスペースを中心としたゆとりの室内空間を生み出すことにもひと役買っている。Z・Xバージョンは最上級グレードにしてもっとも人気があるモデル。110馬力を発生する1.5L直4DOHCエンジンに4ATが組み合わされ、余裕の走りを見せてくれる。 インパネまわりも直線基調のデザインを踏襲。収納スペースが豊富で使い勝手にも優れる。 Xバージョンは大型フロントバンパーやサイドステップ、アルミホイールなどを標準装備。 こっちも人気グレードです 　上で紹介したのは1.5Lモデルの最高人気グレード。では、1.3Lは？というと、S・Xバージョンの人気が高い。もちろんこちらも予算内で、相場は平成14年式で104万円前後。流通量も多く、ボディカラーなど選択肢が多いのがウレシイ。 中古車平均相場 105万円 中古車相場：平成13年式 新車当時価格：157.8万円 値落ち率：約33％ 流通量：★★★★★ ●圧倒的に流通量が多いZ・Xバージョン。物件が多いだけに程度の差も大きい。前オーナーが若い人だった場合、整備関係の履歴はより念入りにチェックしたい。 日産 ● キューブ・EX 機能性とデザイン性が高いレベルで融合 　左右非対称のリヤガラスやリビング感覚でくつろげるインテリアなど、全長わずか3730mmのコンパクトなボディに凝縮されたキューブの魅力は数多い。なかでも、ウエストラインからルーフにかけての絞り込みをなくすことで実現したクラストップレベルの居住性は特筆もの。EXは装備充実の最上級グレードで98馬力を発生する1.4L直4DOHCエンジンを搭載。FFと後輪をモーターで駆動するe-4WDが設定され、前者は4ATのほか、6速マニュアルモード付きCVTを選ぶこともできる。 シートは前後ともベンチタイプ。キルティング地の表皮を含めソファのような仕上がりだ。 左右非対称リヤガラスによって左後方の視界を確保。機能性に優れたデザインと言える。 MC前なら選び放題 　平成17年5月にMCが行われ1.5Lモデルが追加されたが、さすがにMC後の物件は予算100万円には入らない。逆にMC前なら予算内で選びたい放題だ。上で紹介しているEXは最上級グレードになるが、中間グレードのSXなら16年式でも予算内の物件が多数流通している。タマ数も非常に豊富だ。 中古車平均相場 99万円 中古車相場：平成15年式 新車当時価格：144.2万円 値落ち率：約31％ 流通量：★★ ●平成14年デビューの2代目キューブ。そのわりには相場が低く、買い得感が高い。もちろん、1オーナー＆記録簿付きなど、コンディション面でも期待ができる。 <<BACK Page1 SEDAN Page2 MINIVAN&TALLWAGON　1　2 Page3 STATIONWAGON&SUV　1　2 Page4 COMPACT　1　2 Page5 MINIMUM　1　2 NEXT >> TOP

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