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インテリアも個性的。集中コントロールスイッチの採用で使い勝手が格段に向上している。 |
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100mmというロングストロークの2.5L直噴エンジン。10・15モード燃費は13.0km/L。 |
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| ワゴンはどうなの? |
| セダン以上に個性的なスタイリングのワゴン。こちらは、100万円予算となると現状ではキビシイ。ちなみに、ワゴンのほうの相場は、平成13年式で110万〜120万円。流通量はセダンよりも多いという状況。あと半年〜1年後には、今よりも確実に流通量は増えるだろうし、相場も下がってくるだろう。 |
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中古車相場:平成13年式
新車当時価格:249.0万円
値落ち率:約58%
流通量:★★ |
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| ●セダンの25Xはデビュー当時の最上級グレード。それだけに、記録簿付き1オーナー物件が比較的多い。が、全体的に流通量が少ないのがネックになりそう。 |
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