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| 先進機能満載の、ホンダミニバン・フラッグシップ |
ホンダ・ミニバンの最高峰に位置するのがエリシオン。もちろんアルファードやエルグランドが直接のライバルになるが、全高は1790mmと低く、低重心のフォルムと運動性能を身につけている。
全車両側スライドドア採用、乗車定員は全車8名で、さすがに3列目も3人がけで余裕あり。シートレイアウトは、2＆3列目がともに6対4分割式のチップ＆スライドシートで、多彩なアレンジを可能にしている。ただし回転対座は2ー3列目で可能になるが、これはオプションの設定となっている。
エンジンは可変シリンダー（片バンク休止）システムを持つ3.0L V6と、オデッセイと同じ2.4L直4の2タイプで、いずれも5ATとの組み合わせ。パワー＆トルクではやはりV6が圧倒的だが、ただし燃費は2.4Lのほうが優れている。
さらにV6車では常時快適な乗り心地を維持するアクティブコントロールエンジンマウント、ドライブ・バイ・ワイヤなど数々の装備も採用。そのドライブフィールは、ライバル以上であることに間違いない。 |
| （1）直線基調のインパネデザイン。スーパー立体自発光メーターは全車に標準、8インチワイドディスプレイやプログレッシブコマンダー採用のホンダHDDナビシステムは上級車種へのオプション。（2）クルージング時などエンジンへの負荷が小さいときは片バンクを休止させる3L／i-VTECエンジン。（3）ゆったりした座り心地のフロントシート。本革パワーシートも上級車種には用意。（4）（5）2、3列目シートはスライド機能付きで、3人がけでも余裕のスペース。 |
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| 平成16年式 2.4X |
豪華さに遜色なしの2.4L
必要かつ十分な走りと経済性が持ち味の2.4L車。その最上級モデルとなるXなら、両側スライドドアにパワースライド機能を持たせるなど、利便性に不満はない。レザー＆ウッド調のインテリア、HIDヘッドランプは標準装備、本革シートもオプションで設定。 |
中古車平均相場価格
平成16年式：2.4X |
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277万円 |
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| 平成12年式 ラグレイト エクスクルーシブ |
大陸的な魅力の逆輸入車
2代目オデッセイが発売されたころ、北米で「オデッセイ」として販売されたモデル。大型ミニバンのなかったホンダは、これを日本名ラグレイトとして逆輸入販売していた。両側スライドドア採用、エンジンは3.5L V6搭載と、その仕様は当時、羨望のマトだった。 |
中古車平均相場価格
平成12年式：エクスクルーシブ |
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198万円 |
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