中古車特集　MAZDA ROADSTERを買う！ | クルマポータルサイトGoo-net

MAZDA ROADSTERを買う！

それこそ10万円台の中古車から新車まで
3代続くロードスターなら
きっと予算に見合ったモデルが探せる
そしてどのモデルでも、ドライビングの
楽しさを満喫できること請け合いだ

　自動車教習所に入所して、最初にクルマを動かしたときのワクワクドキドキした感覚を覚えているだろうか？　アクセルペダルを踏むとクルマが前に進み、ブレーキペダルを踏むと止まり、ステアリングをきると曲がった……。ごく当たり前の動きだが、感動を覚えたはずだ。
　最初はうまくできなかった坂道発進や縦列駐車だって、練習しているうちにだんだんとうまくなっていく。そして晴れて免許取得。何週間、何カ月もの時間と、多大な費用をかけて取った免許だ。せっかく取得したのだから、あのワクワクドキドキ感をいつまでも維持したいと思わないかい？
　家族を乗せなくてはいけないとか、結婚して子供が産まれる予定があるとか、人によって免許を取るきっかけはさまざまだ。しかし、クルマを運転したい、通勤や通学に使いたい、といったことで免許を取ったなら、ぜひとも乗ってほしいクルマがある。
　マツダが造るロードスターがそんなクルマだ。人生のうちで、2シーターのオープンカーに乗ることができるのはごくかぎられた時間。裕福な家庭事情なら話はべつだが、普通に考えたら家庭を持つまでの独身時代と子供が巣立ったあとの壮年期が代表的。
　どちらの時代に乗ってもいい。しかし、できることなら、若いうちにこうしたクルマに乗る機会を作っておいてほしい。ほかのタイプのクルマなら、これから先も乗れる機会は山ほどあるのだから。
　クルマをドライブすること自体の楽しさを味わえるロードスターは、その先のクルマ選びについても大きな影響力を及ぼすのだ。

Text:諸星陽一

平成元年式～平成10年式

TOPICS

　世のなかが忘れていたコンパクトなオープン2シーターというクルマを復活させ、そのニーズが確実にあることを実証した初代モデル。前期型は1.6Lエンジンを搭載、後期型は1.8Lエンジンを搭載する。バリエーションは非常に豊富で、特別仕様車などもたくさん存在する。人気となっているのは、足まわりを強化したSスペシャルやRリミテッドなど。なかでもスペシャルなM2モデルはプレミアがつく特別な存在となっている。

平成10年式～平成17年式

TOPICS

　初代のコンセプトをそのまま受け継ぎつつ、走りのポンテンシャルアップをねらったのが2代目と考えればいい。ヘッドライトを固定式としたのも、オーバーハング上にあるパーツを少しでも軽量化することが目的だ。初代後期型で消えていた1.6Lを復活させたのも見逃せないことで、エンジンラインアップは1.8Lと1.6Lとなる。ミッションは6MT、5MT、4ATの3種だが、1.8Lと5MTの組み合わせは存在していない。

平成17年式～

TOPICS

　初代、2代目と5ナンバーサイズを固持してきたロードスターも3代目になり、ついに3ナンバーサイズとなった。その大きな理由は、衝突安全性の確保とともに、メインマーケットとなるアメリカでの使い勝手のアップにある。エンジンも従来の1.8L、1.6Lから脱却し2Lにアップされた。マニュアルミッションは従来同様に6速と5速の2種だが、ATは大幅に改良され6速になり、より北米志向のモデルであることがわかる。

新　車　時　価　格

数多くの特別仕様が存在するロードスター
年式が新しいほど魅力的な装備を持つグレードが存在するが
ベーシックな性能は初代、先代とも初期のグレードと大差ない

平成元年式～3年式

1600
標準車	5MT／4AT	170.0／174.0万円
スペシャルパッケｰジ	5MT／4AT	188.5／192.5万円
ノーマルベース	5MT	172.0万円

平成5年式

1800
標準車（エアコン非装着）	5MT／4AT	175.5／189.0万円
スペシャルパッケｰジ	5MT／4AT	193.0／198.0万円
Sスペシャル	5MT	207.5万円
Vスペシャル	5MT／4AT	230.0／235.0万円
VスペシャルII	5MT／4AT	240.0／245.0万

平成10年式

1600
標準車（エアコン非装着）	5MT	159.4万円
標準車	5MT	177.0万円
Mパッケｰジ	5MT／4AT	186.0／200.3万円
スペシャルパッケｰジ	5MT／4AT	196.0／205.8万円
1800
S	6MT／4AT	218.5／223.3万円
RS	6MT	229.5万円
VS	6MT／4AT	239.5／244.3万円

平成17年式

ロードスター	5MT／6AT	220.0／230.0万円
ロードスターRS	6MT	250.0万円
ロードスターVS	6MT／6AT	250.0／260.0万円

中　古　車　相　場　変　遷

中古車最多グレードを中心にデータ抽出。年式は初代および現行デビュー年とそれぞれの大きなマイナーチェンジやモデルチェンジを行った翌年のモデルとした。

平成元年	32万円	Sパッケージ
平成4年	39万円	Vスペシャル
平成6年	57万円	Sスペシャル
平成8年	63万円	Sスペシャル
平成11年	108万円	RS
平成13年	129万円	1.6YSリミテッド
平成15年	171万円	1.8SGリミテッド
平成17年	275万円	3rdジェネレーションLTD