ターゲットはお買い得グレード ホンダ・ステップワゴン（初代） 満足度の高い装備というより、子供をたくさん乗せなければならなかったり、あくまでトランポと割り切るならかなり格安の初代ステップワゴンはどう？ 使い勝手十分なシンプルな室内構成 　5ナンバーミニバン大ブレイクの立て役者、ステップワゴンも、初代となるとだいぶ相場がこなれてきている。ねらいは、さすがに古めかしい前期型より後期型。装備など、今のミニバンと比べると見劣りする部分もあるが、しかしあくまで実用車と考えると、なかなか魅力的だったりする。たとえばアウトドアギアを運ぶトランポに使うとか、地域のチームで大勢の子供たちを乗せたいとか、そんな使い方なら価格も含め、ぴったりなんじゃないだろうか？ 　初代後期はグレードラインアップも充実した時期（下表）、「N」以外は全車8人乗りで、しかも2列目が回転し3列目と対座できる「回転対座シート」と、2列目をタンブルしてラゲッジをスペースアップできる「ポップアップシート」の2タイプが選択可能。さらに両タイプとも、1ー2列目か2ー3列目でフルフラット化が可能、長尺モノ積載にも対応できるなど、最新ミニバン以上のシートユーティリティも備えている。 ■平成12年式ステップワゴン　ウルトラ エンジン 直4DOHC 総排気量 1972cc 最高出力 135ps／5500rpm 最大トルク 18.8kgm／4200rpm 10・15モード燃費 11.4km／L サスペンション前 ストラット 　　　　　　　後 Wウイッシュボーン ブレーキ前／後 Vディスク／ディスク タイヤ前後 195／65R15 平成12年式ステップワゴンのグレード構成 W ウルトラ（特別仕様車） G スピーディー デラクシー N 初代ステップワゴンのお買い得車はこれだ！ 平成12年式　ウルトラ 中古車相場価格 101万円 お買い得指数 値落ち率 ★★★★★★ 装備 ★★★★★★ タマ数 ★★★★★★ 新車時価格206万円。5年前の先々代モデルで新車時の半額。人気車ゆえの値落ち率だがミニバンとしては大きいほう。少走行距離で程度のいいクルマ探しはちょっと難易度が高くなりそう。 スモークのマスクなど 独自のプレミアム装備が満載 　初代後期のステップワゴンで、市場に流通している台数が多く、人気も高かったのが「ウルトラ」。位置づけとしては「デラクシー」ベースの特別仕様車にあたり、外観はスモークグレーサブリフレクターヘッドライトやマフラーカッター、アルミホイールでドレスアップ。またインテリア・機能としてはライトベージュの専用シート地、MD／CDプレーヤー、イージードアクローザーなどが特別装備とされた。もちろん、ベースになった「デラクシー」に標準装備のデュアルエアコン、キーレスエントリー、ハーフスポイラー風のフロントバンパーもちゃんと装備されている。 　搭載されるエンジンは、前期型よりトルク重視型になった2Lで、キビキビした走りは今なお高い満足度。駆動系はFFと4WDも選べる。 シートは明るいライトベージュ地を採用。ユーティリティに変更はなく、写真の回転対座シートの場合、2列目左が補助席となる。 スライドドアは助手席側だけだが、「ウルトラ」と「W」には半ドア状態から自動的に閉めるイージードアクローザーも標準装備。 シックな木目調インパネを採用。MD／CD一体型プレーヤー＋4スピーカーを標準とするのも「ウルトラ」ならではの装備。 ベースの「デラクシー」はスチールホイール＆ホイールキャップの設定だが「ウルトラ」には専用アルミホイールも標準装備となる。 << BACK Page1 TOYOTA VOXY Page2 TOYOTA NOAH Page3 HONDA STEP WGN（初代） Page4 HONDA STEPWGN（先代） Page5 NISSAN SERENA（先代） NEXT >> TOP

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