中古車特集　これがミニバンの王道だ | クルマポータルサイトGoo-net

これがミニバンの王道だ

豪華装備、多人数乗車、押し出し、多機能ユーティリティ…… これがミニバンの王道だ

今や人気ナンバーワンのクルマ、といえば「ミニバン」。大勢が乗れて、たくさん積めて、使い方もいろいろ。ドレスアップの楽しみもあるから、ファミリー層はもちろん、若いユーザーからの支持も集めていたりする。ただ、最近はひとくちに「ミニバン」といっても、そのタイプはさまざま。ルーフの低いワゴンタイプや、コンパクトボディ＋3列シート、そしてガラスルーフにピラーレス……。でも、やっぱり「ミニバン」は、ボックス型がいちばんなのでは？豪華装備に押しの強いスタイル、そしてボックス型ゆえの高い居住性とユーティリティ。「王道ミニバン」の魅力にひたろう！

乗車人数、使い方、遊び方、なんでもござれの包容力が自慢豊富なアレンジがミニバンらしさだ

積んでナンボ、使えてナンボがファミリーユースで役に立つミニバンの本領は使い勝手だ

ボックス型ミニバンに乗らずしてミニバンは語れない！

　今や一家のファーストカーに「ミニバン」を選ぶ人は多い。とにかく広い室内、3列シートのユーティリティ、そして走りのほうも、にぶそうなイメージのあった「ワンボックス車」と比べると雲泥の差。1台あるだけでこれほどマルチに乗れ、使いこなせるクルマは、ミニバンをおいてほかにないのだ。
　さらにミニバンを支持しているのは、なにもファミリー層のユーザーだけではないという事実。免許取り立てのビギナーが初めてのマイカーにミニバンを選ぶケースは増えているし、なるほど最近のミニバンは、ドレスアップやサウンドアップも楽しめるほどスタイリッシュ、アフターでサポートされるパーツだって豊富だ。大勢の仲間と1台で出かけられれば、高速代やガソリン代もワリカンできるしね。そう、若い人たちにとっても、ミニバンは重宝するクルマなのである。
　しかし、そんな便利で人気があるクルマゆえ、最近は「変わり種」のミニバンが続々登場し、また流行っている。たとえば3列シートを持ちながら、車高がステーションワゴン並みに低いクルマ、ワゴンとミニバンを足して2で割ったようなクルマ、それにボディサイズはコンパクトカーそのものなのに、ムリヤリ？3列目シートをしつらえたようなクルマなどなど。
　しかし、こうした変わり種ミニバンも、たしかに魅力的な存在かもしれないが、それは本来のミニバンのものとは違うような気がする。
　ではミニバン本来の魅力とは？
　そう、やっぱりボックス型の、四角くて大きなボディを基本にしながら、人も荷物もたっぷりゆったり積み込めること。つまり、最近にわかに流行りだした「変わり種」ではなく、昔からのワンボックス車からの正統的な流れをくむクルマこそが、「ミニバンの王道」なのである。
　ちなみに「ミニバンの王道」には4つのキーワードがある。
　その1『豪華な装備群』。高級セダンに匹敵する豪華ギミック、快適さを極限まで追求した充実装備こそ、ボックス型ミニバンのアドバンテージだ。続くその2『コワモテ、押しの強い存在感』。大きな前面投影面積に比例したデカくて、ほかのクルマをビビらせるエラそうな顔つきが最近のボックス型ミニバンには増えてきている。
　そしてもちろん、実用性に富んでいることも、ミニバンの王道と呼べるものだ。キーワードその3は『豊富なシートアレンジ』。広い室内スペースを存分に生かすためのアイデアが、ボックス型ミニバンにはたくさん注ぎ込まれている。最後、その4は『積み込めるユーティリティ』。大容量のラゲッジは、やっぱりほかのタイプのミニバンとは、一線を画すところだ。
　今回は、この4つのキーワードの代表格、まさにミニバンの王道を突っ走るクルマたちを大研究だ。ボックス型に乗らずして、ミニバンを語ることはできない。もうボックス型以外はミニバンと呼びたくない!!