これがミニバンの王道だ

strong
押し出しの強さこそミニバンだ
強面、アクの強さ、顔がでかいからエラいんです
NISSAN ELGRAND
エルグランド
XL（平成14年5月）
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コワモテ度を強化して全性能をグレードアップ
エルグランド
　先代モデルでも十分にインパクトがあったエルグランドのアピアランスだが、それは2代目（現行）モデルになって、より強調された。フロントノーズは大きくスラントし、そのキャラクターラインがサイドに続いていく。ドアミラーはフェンダーと一体化しているかのようだ。2段構えのマスクは下側のライトとメッキグリルが大型化し、コワモテ度もアップ。ボディはたしかに初代より少し大きくなっているが、その数値以上に大きくなったような印象がある。
　エクステリアでは、両側スライドドアを採用したのも2代目の特徴。助手席側のリモコン開閉機能はほとんどの車種に標準装備となっている。
　乗車人数は、最上級の「XL」が7人乗り、他グレードはすべて8人乗り。「XL」にはカーウイングス対応ツインモニターナビ＋TV、本革・サブラーレシート、ツインサンルーフ、インテリジェントキーなどが標準で用意されている。
　エンジンは、登場当時は先代後期から登場した3.5LV6ガソリンのみ。スペックは先代と変わらないが、燃費や排ガス規制対応などの環境性能向上が図られている。
エルグランド
中古車相場価格 313 万円
平成14年式：XL
平成14年式　XL（7人乗り）
全長×全幅×全高 4795×1795×1920mm
ホイールベース 2950mm
トレッド前／後 1535／1540mm
車両重量 2040kg
エンジン V6DOHC
総排気量 3498cc
最高出力／最大トルク 240ps／36.0kgm
10・15モード燃費 8.0km／L
最小回転半径 5.6m
エルグランド
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1フロントグリルの大型化、キャラクターラインの力強さで、アクの強さに磨きをかけた現行型。写真の「ハイウェイスター」は、エアロフォルムでさらに存在感。2ラウンドしたメーターパネルに代表されるファーストクラス・インテリア。日産が進める情報サービス「カーウイングス」に対応するツインモニターのDVDナビ＋TVは、最上級の「XL」に標準、そのほかのグレードにはオプションで用意される。3先代から採用されている、セカンドのコンフォタブルキャプテンシートは、7人乗りの「XL」のみに装備。4セカンドとサードのシートスライド量は、先代より延長。ちなみに8人乗りには2列目に分割スライドするマルチセンターシートも。5ゴルフバッグがタテに積める余裕のラゲッジ。サードシートスライドでラゲッジの容量アップも可能。
NISSAN LARGO
ラルゴ
ハイウェイスター・ツーリング（平成10年9月）
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スポーティな装いでミニバンの新境地を開拓
　今でこそミニバン＝エアロドレスアップも当たり前だが、それを初めて実現させたのがラルゴ。デビューは平成5年、日産の最高級ミニバンとして、装備やユーティリティもおごられていた。エンジンは2.4Lガソリンと2.0Lディーゼルターボの2種。
　エアロパーツを身にまとった「ハイウェイスター」は7年の登場。その後10年9月のマイナーチェンジでは、よりスタイリッシュな「ハイウェイスターII」や、丸目2灯にフェイスリフトした「ハイウェイスターツーリング」が登場した。
　この両車には、早くもリモコンオートスライドドア付き車が用意されていたことも注目したい。装備的にけっして古くなっていないのだ。
　またラルゴの場合、全車にマルチスライドシートの8人乗りを標準設定、セカンドシートがセパレート式で回転対座を可能とした7人乗りはオプション（一部不可）として設定されていた。
平成10年式　ハイウェイスター・ツーリング（8人乗り）
全長×全幅×全高 4610×1745×1905mm
ホイールベース 2735mm
トレッド前／後 1485／1480mm
車両重量 1620kg
エンジン 直4DOHC
総排気量 2388cc
最高出力／最大トルク 145ps／22.0kgm
10・15モード燃費 8.5km／L
最小回転半径 5.2m
ラルゴ
中古車相場価格 90 万円
平成10年式：ハイウェイスター・ツーリング
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1現在のエルグランド同様、FRの駆動レイアウトを採用するだけにセンター部が突き出し、運転席はタイトな感じ。スーパーハイキャスやアクティブダンパーサスなど、走りのための装備も用意された。2シートレイアウトはセカンドがベンチ式の8人乗りが標準。「ハイウェイスターツーリング」は7人乗りを選べなかったが、それでもユーティリティは十分。3ハイウェイスター系などに標準装備となるパノラマビュートップ。リヤの4つの窓は固定式だが、フロントはチルトアップ可能。車内を明るく演出する。4エアロパーツでドレスアップされた「ハイウェイスター」系。ミニバンのカッコよさを再認識。
STARCRAFT
スタークラフト
ブロアムリミテッド（1999年4月）
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ミニバンの本家は豪華さにも押しの強さが
スタークラフト
　外洋クルーザーや航空機の内外装コンバージョンを手がける米国・スタークラフト社が、シボレー・アストロをベースに仕上げたハイクオリティ・ミニバン。国産ミニバンに大きな影響を与えた（と思われる）迫力のルックスもさることながら、フカフカのなめし革シート、鏡面仕上げのウッドパネルなどアクの強いゴージャスさもアメリカ流。最上級の『ブロアム・リミテッド』をはじめ、ローシルエットの『スポーツ』など、計4タイプがそろっている。
中古車相場価格 230 万円
1999年式：ブロアム・リミテッド
スタークラフト
全車、セカンドシートがキャプテン仕様となる6人乗り。このセカンドには回転機能もある。3列目はフラットにしてベッド化も可能。
1999年式　ブロアム・リミテッド（6人乗り）
全長×全幅×全高

4830×1980×2070mm
ホイールベース 2820mm
トレッド前後 1655／1655mm
車両重量 2190kg
エンジン V6OHV
総排気量 4295cc
最高出力／最大トルク 190ps／34.6kgm
10・15モード燃費 −.−km／L
最小回転半径 −.−m
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