これがミニバンの王道だ 豪華＆充実装備、至れり尽くせりの動くリビングルーム TOYOTA ALPHARD MZ Gエディション（平成14年5月） アルファードG アルファードV 超高級装備たっぷりの国産最高峰ミニバン 　国産ミニバン最高峰の豪華装備を誇る、といってもいいのがアルファード。ハイエース、グランビアと続いたトヨタ・フルサイズ・ボックスカーの、もっとも進化した存在だ。最上級の「3.0MZ Gエディション（7人乗りのみ）」にはオートレベリング機能付きHIDヘッドランプやツインムーンルーフ、本革シート（フロントシートヒーター付き）、木目調インテリアなどプレミアムなギミックがすべて標準。両側スライドドアの助手席側と、バックドアはリモコンで開閉可能。さらにサイド＆カーテンシールドエアバッグも標準と、実用性と安全性の充実ぶりも申し分ない。また走りのほうも、トルクフルな3.0LV6エンジンやH∞TEMSサスペンション、VSC＆TRCなどトラクションデバイスも備えられ、操縦性と安全性を両立。2WD（FF）のほか4WDも選ぶことができる。 　もちろん、そのほかのグレードでも、7人乗りもしくは8人乗りを選べる室内の広さは圧倒的。セカンド＆サードシートのロングスライド機能がもたらす室内ユーティリティの高さには満足感も高い。エンジンは経済的な2.4Lも選ぶことができる。 中古車相場価格 356 万円 平成14年式：MZ Gエディション 平成14年式　3.0MZ Gエディション（7人乗り） 全長×全幅×全高 4800×1805×1935mm ホイールベース 2900mm トレッド前／後 1570／1550mm 車両重量 1840kg エンジン V6DOHC 総排気量 2994cc 最高出力／最大トルク 220ps／31.0kgm 10・15モード燃費 8.9km／L 最小回転半径 5.6m ウッド＆レザーを基調にした「MZ Gエディション」のインテリアは高級車そのもの。H∞TEMSはスポーツとコンフォートの2モード切替式。シート表皮は本革仕様。フロント両席にはシートヒーターを用意、運転席は電動調整式となっている。Gエディションはセカンドがキャプテンシートとなる7人乗りのみ。フロントにセンターコンソールがあるため、リヤへのウォークスルーはちょっとむずかしい。フロント両席のエアバッグは全車に標準装備。サイド＆カーテンシールドエアバッグはGエディションに標準、その他全車にオプション。DVDボイスナビ付きのマークレビンソン・シアターサウンドシステムは、さすがのGエディションにもオプション。ただし中古車の装着率は意外と高い。パワーバックドアはGエディションに標準、その他3.0MZにのみオプション。 NISSAN ELGRAND （先代） Xリミテッド（平成12年8月） まさにファーストクラス セカンドシートの快適性 　国産最大・最高級ミニバンとして平成9年にデビュー。当初は「キャラバン／ホーミー・エルグランド」という車名だったが、その後「エルグランド」として独立。マイナーチェンジを重ねるごとに、豪華さをグレードアップしていった。 　とくにゴージャス装備が印象的なのは、12年8月登場のXリミテッド。乗車定員は7人乗りのみだが、本革・サブラーレコンビシートや木目＆チタン調インテリア、ツインサンルーフ、エルグランドスーパーサウンドシステムなどによる、快適性を極めた仕様となっている。 　とりわけセカンドシートに用意されたコンフォタブルキャプテンシートはプレミアム感たっぷり。シートバック上部が最大30度前傾できるなど、長距離乗車でも疲れにくいポジションを提供してくれる。 　なお動力性能の面でも、「Xリミテッド」登場と同時に3.5LV6ガソリンエンジンが追加。走りがより強力になった。 平成12年式　Xリミテッド（7人乗り） 全長×全幅×全高 4740×1775×1940mm ホイールベース 2900mm トレッド前／後 1510／1515mm 車両重量 2030kg エンジン V6DOHC 総排気量 3498cc 最高出力／最大トルク 240ps／36.0kgm 10・15モード燃費 7.1km／L 最小回転半径 5.6m 中古車相場価格 167 万円 平成12〜13年式：Xリミテッド オーディオスイッチ付きのウッド＆レザーステアリングホイールのほか、木目調センターパネル、エアコン＆オーディオパネルのチタン風塗装が「Xリミテッド」のインテリアの特徴。オーディオはCD＆8スピーカーをベースにしたエルグランドスーパーサウンドシステムが標準装備されるが、オプションによりツインモニターのDVDナビ＋TVも装備可能。フロントは6.5インチ電動ポップアップ式、後席用は7インチワイド吊り下げ式のモニターとなる。スライドドアは助手席側のみだが、リモコン操作で開閉可能なオートスライドドアを標準装備。それと連動する電動式スライドステップも独自の装備だ。 MERCEDES-BENZ VIANO アンビエンテ（2003年10月） ベンツマークだけでなぜかゴージャスムード 　メルセデスベンツのミニバン、といえばVクラスがおなじみだったが、その後継車として2003年に登場したのがビアノ。Vクラスより柔らかなボディラインで、優雅さを感じさせるスタイルになった。装備としては国産ミニバンのような華やかなものはないが、落ち着いた雰囲気のインテリア、使い勝手の高いシート構成など、資質は高い。エンジンは3.2LV6、ボディは標準とロングの2タイプで、全車7人乗り。上級の「アンビエンテ」は本革シートが標準だ。 中古車相場価格 491 万円 2003〜04年式：アンビエンテ・ロング ステアリング位置は全車右。両席エアバッグや、側面対応のソラックスサイドバッグなど高度な安全性もベンツならではの充実ぶり。 2003年式　アンビエンテ・ロング（7人乗り） 全長×全幅×全高 5000×1910×1930mm ホイールベース 3200mm トレッド前後 1630mm 車両重量 2130kg エンジン V6OHC 総排気量 3199cc 最高出力／最大トルク 218ps／31.1kgm 10・15モード燃費 7.8km／L 最小回転半径 5.4m   Page1 ミニバンは装備で選びたい Page2 押し出しの強さこそミニバンだ Page3 豊富なアレンジがミニバンらしさだ Page4 ミニバンの本領は使い勝手だ NEXT >> TOP

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