純正カスタマイズパーツで変貌する　USED MINIVAN 　ホンダのカスタマイズパーツと言えばホンダ・アクセスのモデューロ。ファクトリーコンプリートカーの発売こそないものの、モデューロはホンダエンジニアがクルマと同じ基準で開発・製作しているということなので、その信頼性やデザイン性のレベルは高い。純正用品の位置付けだが非常にスポーティでもある。 　モデューロが手がけるカスタマイズパーツは、エクステリアだけにとどまらず、インテリアコーディネイト、サスペンション、マフラーなどクルマ全体に及ぶ。マイナーチェンジやモデルチェンジに間髪入れず多数のモデューロパーツをラインアップできる底力があるのだ。 　今後、純正用品とカスタマイズパーツの境がなくなって、さらにユーザーの好みがより細分化されても、モデューロならつねに最新の多様なニーズに対応するだろう。 　また、ハウスブランド以外のカスタマイズパーツメーカーもホンダ車には多い。モータースポーツとともに歩んできたホンダのクルマとそのユーザーをサポートするだけに、クオリティの高い製品を販売するところも数多くあり、迷うところ。やはり基準はモデューロをチェック。 ドレスアップベース車両 エディックス 191 万円 平成16年式 全グレード 　3×2の6人乗りというユニークさで注目を集めるエディックス。中古車の台数はさほど多くないが、200万円を切る予算でねらえる相場だ。2Lモデルは平均202万円。 ステップワゴン（先代） 180 万円 平成15〜16年式 全グレード 　初期モデルならば150万円予算で購入可能。ドレスアップ車が多いのは初代からの伝統だ。スパーダは、2Lモデルは200万円、2.4Lモデルは216万円の平均相場だ。 エリシオン 327 万円 平成16年式 全グレード 　まだまだ中古車台数は少なく、これからに期待したいエリシオン。ボディカラーは圧倒的に白が人気色で、台数も多い。AV関連などの充実装備に着目して選んでほしい。 オデッセイ 234 万円 平成16〜17年式 全グレード 　順当に価格を下げているが人気の黒などはちょっと高めだ。全体に多走行車が多いので注意が必要。アブソルートの価格アップは平均して10万円ほど、候補に加えるのも◎。 << BACK Page1 NISSAN 1 Page3 TOYOTA 1 Page5 MITSUBISHI 1 Page7 HONDA 1 Page2 NISSAN 2 Page4 TOYOTA 2 Page6 MITSUBISHI 2 Page8 HONDA 2 NEXT >> TOP

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