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| 新車価格：175.8万円 値落率：約45％ 流通量：★★★★★ |
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| 2-3-2のシート配列で3列目を脱着式とした7人乗りのミニバン。普及グレードとなる1.8Gは135馬力の1.8L直4エンジンを搭載する。コンパクトサイズで取り回し性は抜群。キビキビした走りもマツダ車らしい。 |
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| 新車価格：199.8万円 値落率：約51％ 流通量：★★★★★ |
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| フルフラットを前提とした前後ベンチシートの4人乗りで、MCを機に5人乗りを追加設定。メカニズム的には2L直4（140馬力）＋4AT＋FFまたは4WD。中古車市場には、ドレスアップやカスタムカーが多数流通する。 |
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| 新車価格：264.5万円 値落率：約62％ 流通量：★★★★★ |
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| プレステージVGは初代のモデル末期に追加された最上級グレードで、豪華装備を満載するだけでなく200馬力の3LV6VTECによる余裕の動力性能も兼ね備える。クルマの内容を考えれば、買い得感はかなり高い。 |
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| 新車価格：252.5万円 値落率：約63％ 流通量：★★★★★ |
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| MCを機に2.3L直4VTEC（150馬力）を搭載することになった2.3S。2列目セパレートの6人乗りとベンチで7人乗りの2タイプが用意され、使用目的に合わせて選択できる。流通量は多いが、コンディション極上車は少ない。 |
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| 新車価格：222.8万円 値落率：約57％ 流通量：★★★★★ |
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| ステップワゴン人気は驚くほど高く、初代でも高値維持を続けている。トップグレードとなるWは、多彩なシートアレンジと充実装備が魅力。中古車は流通量が多く、こだわって選べるが、基本チェックは忘れずに！ |
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| 新車価格：216.5万円 値落率：約51％ 流通量：★★★★★ |
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| 駆動方式がFFとなり、乗降性や居住性、ユーティリティが向上。また両側スライドドアで実用性も大幅に高くなった。145馬力の2L直4エンジンにCVTが組み合わせる。Jはベーシックグレードとなるが、基本装備は充実。 |
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| 新車価格：301.8万円 値落率：約64％ 流通量：★★★★★ |
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| 上質なインテリア、充実の快適装備、ゆとりのエンジンなどなど、上級志向の強い3列シート＆7〜8人乗りミニバン。2.4Xは中間グレードとなる。中古車の程度は並みレベルだが、高年式モデルをねらえるのはうれしい。 |
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