高級SUVに乗る

bound for Resort 家族や仲間を乗せ 安らぎの地まで トランスポート
大切な仲間や家族をいっしょに乗せて、 しかも荷物も満載して、はるか遠くまで
安全・快適にトランスポートできるのも、 SUVの実力の一端だ。乗員すべてを
包み込む「安心」を約束してくれる、 そんなSUVの魅力にふれてみよう。
快適さをサポートするマルチなラゲッジルーム
ランドクルーザー100 元をただせばSUVは、ジープやピックアップトラックだった。それが一般ユーザーのファーストカーになりえた理由は、ジープやピックアップの優れたトランスポート性能にメーカーやユーザーが気づいたから、ではないだろうか?
 ドライバーにとっては、まずその車高の高さがありがたかったに違いない。まわりを見下ろす優越感、何より目線が高く、前方の様子をいち早く知ることができることは、安全にもつながることだ。また同乗者にとっては、大きなボディに包まれているという安心感。居住スペースもゆったり、やはり車高の高さは視界の広さにつながり、乗り心地をより快適なものにしてくれる。
 そして何よりのアドバンテージが、ラゲッジルームのユーティリティ。ここにひと家族分のアウトドアギアを積んでしまえることが、ユーザーの琴線にふれ、かつてのジープ&トラックを、洗練されたSUVにまで昇華させたのである。
 今、プレステージSUVのラゲッジは、ゴルフバックがいくつ載るか、が評価基準とされているらしい。セレブに向け、トランスポート性能にも磨きがかかった、ということか。
ランドクルーザー100 ランドクルーザー100 高い車高は賛否あるが、最近のSUVは走行上の不安定さも問題ナシ。それより高い目線による視界の広さが、安全なドライブに貢献。今回のランクルのようにサンルーフがあれば開放感も満喫できる。
トランスポートを楽しくするユーティリティ
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【1】ランクル100・VXリミテッドGセレクションは、モケットシートが標準だが、今回の撮影車はオプションの本革シートを装備。シートヒーターと電動の調整機能も付いている。ボディサイズからわかるとおり、セカンドシートも余裕たっぷり。リクライニングも可能だ。【2】サードシートは3人掛け。が、快適に乗るなら2人が限度かも。足もともあまり広くない。子供用、だと思う。【3】サードシートは両サイドに跳ね上げて収納。さらにシートごと脱着も可能で、ラゲッジをより広く活用できる。セカンドシートは4対6に分割可倒。
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コンフォートSUVのライバルたち
ホンダ MDX
北米ターゲットのプレステージSUV
ホンダ MDX 北米ではアキュラブランドで販売されている、ホンダのプレミアムSUV。カナダで生産される、逆輸入車だ。アメリカンサイズのボディは、3列シート付きの7人乗り。エンジンは3.5LV6で、260馬力を発揮する。駆動方式はFFベースのVTM-4システム。前後50対50の駆動比から100対0まで自動的に制御する。内装はとにかく豪華で、レザーシートが標準。しかもボディカラーに合わせ、グレーとブラックの2タイプが用意される。
中古相場価格 379 万円
平成15年式 エクスクルーシブ
タマ数こそ少ないが装備充実度は他車に劣らない。DVDナビ装着率の高さではナンバー1。
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ホンダ MDX ホンダ MDX
三菱 パジェロ
かつての超人気車は今、超お買い得車
三菱 パジェロ かつてのクロカン4WDブームの主役パジェロも、ここ最近は人気も落ち着いている感じ。先代までは「豪華主義」一点張りだったが、平成11年デビューの現行型はスタイルこそハデだが、中身はしっかりと実性能を充実させている。エンジンは3.5LGDIガソリンと、3.0Lディーゼルターボ、そして14年9月のマイナーチェンジでは3.0LV6も加わった。さらにマイナーチェンジ後は操縦安定性とオフ走破性を高めるASTCが装備される。
中古相場価格 288 万円
平成14年式 スーパーエクシード
新車時価格は450万円弱。3年落ちの新鮮さを考えるとお買い得度は相当高い。
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三菱 パジェロ 三菱 パジェロ
トヨタ ランドクルーザープラド(90系)
ファミリー派を意識したライト感覚SUV
トヨタ ランドクルーザープラド(90系) ランクルシリーズのなかでも、とくにファミリー層を意識したカジュアル感覚のSUVが平成8年5月登場の先代プラドだ。ボディタイプは3ドアショート(5人乗り)と5ドアロング(8人乗り)があり、エンジンは当初3.4LV6ガソリンと3.0Lディーゼルターボで、後に2.7Lガソリンを追加、ディーゼルは3.0L直噴ターボに変更された。駆動系はフルタイム4WDで、11年6月以降の後期型では走行性を高めるアクティブTRC車も選べる。
中古相場価格 162 万円
平成9年式 2.7L TX-LTD
年式相応ではあるが走行10万kmオーバーもちらほら。5万km以下となると200万円近い。
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トヨタ ランドクルーザープラド(90系) トヨタ ランドクルーザープラド(90系)
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