ハイブリッドカーのホントの話教えます エスティマ ハイブリッド ユーティリティの幅も広げた ファミリーハイブリッド 　初のミニバン・ハイブリッドとして登場したのがエスティマ。ハイブリッドの方式は、先代プリウスともまた違ったTHC-Cを採用。ちなみにこれは、後発のアルファードも使っているシステム。滑らかな走行フィールはもちろんのこと、1500Wまでの電気製品を使えたりと、ユーティリティにも革新をもたらした。平成15年7月のマイナーチェンジで、ハイブリッドシステムがさらに進化し、より力強い走りと低燃費性が向上している。 中古車平均相場価格 297万円 平成15〜16年式 全グレード ■平成16年式・エスティマハイブリッド 　Gセレクション 7人乗り（CVT）主要諸元 全長×全幅×全高 車両重量 エンジン 総排気量 エンジン最高出力 エンジン最大トルク モーター フロントモーター最高出力 フロントモーター最大トルク リヤモーター最高出力 リヤモーター最大トルク 10・15モード燃費 ブレーキ前／後 タイヤ前後 4795×1790×1780mm 1840kg 直4DOHC 2362cc 131ps／5600rpm 19.4kgm／4000rpm 交流同期電動機 18ps／1130〜3000rpm 11.2kgm／0〜1130rpm 24ps／1910〜2500rpm 11.0kgm／0〜400rpm 18.6km／L Vディスク／ディスク 205／65R15 先代プリウス 高い完成度を誇った 世界初の市販ハイブリッド 　21世紀に間に合いました！のキャッチフレーズでおなじみの先代プリウス。完全な市民権を得たということで言えば、世界初の市販ハイブリッドカー。当初は慣れない回生ブレーキのフィーリングや、バッテリー容量の小ささなどが気になったが、平成12年のMCでバッテリーが小型化され、システムが進化。走りにも力強さが増し、低燃費化もよりいっそう磨きがかかり、運転方法は普通に、でも十二分以上に使えるセダンとして君臨した。 中古車平均相場価格 138万円 平成14年 全グレード ■平成14年式・先代プリウス G（CVT）主要諸元 全長×全幅×全高 車両重量 エンジン 総排気量 エンジン最高出力 エンジン最大トルク モーター モーター最高出力 モーター最大トルク 10・15モード燃費 ブレーキ前／後 タイヤ前後 4310×1695×1490mm 1220kg 直4DOHC 1496cc 72ps／4500rpm 11.7kgm／4200rpm 交流同期電動機 33ps／1040〜5600rpm 35.7kgm／0〜400rpm 31.0km／L Vディスク／L＆Tドラム 165／65R15 バッテリーや電気系統は 大丈夫？ 　ハイブリッドカーは、今までにない画期的なシステムを搭載するというだけあり、そのシステムは複雑。それだけに大小さまざまなトラブルが起こりそうなものだが、リサーチをしてみても、ほとんどトラブル報告はない。 　ちなみに気になるニッケル水素バッテリーの場合、5年または10万km保証が付いているので、万が一のときも安心。だが、基本的には交換の必要がないというほど信頼性は高い。 　それよりも、補機用バッテリー（通常のバッテリー）のほうに注意が必要。これが上がってしまうと、ハイブリッドシステムが作動しなくなってしまう。こちらは普通のバッテリーなので、寿命に気をつけたい。 ハイブリッドカーの命とも言える水素バッテリー。初度登録から5年間は、1年に1回の無料チェックを受けられる。 システムの頭脳となるメインユニット。ここに問題が起きると、システムが正常に作動しなくなる。が、信頼性は高い。 ミニバン系やSUV系には、リヤモーターも装備。減速機の機能を持つなど、構造は複雑。トラブル報告はほとんどなし。   グリーン税制など維持費は？ 　ハイブリッドカーというと、グリーン税制の適応などで維持費が安くすむというイメージがあるが、実際はどうなのだろうか。まず、グリーン税制とは何かというと、自動車税と自動車取得税が軽減される特例措置。ちなみに、現在新車でハイブリッドカーを購入した場合、最大で自動車税が50％、自動車取得税が2.2％軽減される。 　そんなグリーン税制だが、中古車で購入した場合は、残念ながら適応されない。しかし、トータル的な維持費を考えた場合、ガソリン代を節約できるし、オイルなどに専用品を使っているわけではないので、ランニングコストは抑えられる。新車保証が充実しているのも見逃せない。 低排出ガス4つ星、平成22年度燃費基準＋5％達成車の場合、自動車税は50％軽減される。 ハイブリッドカー（乗用車）の場合、排出ガス基準や燃費基準に関係なく、自動車取得税は2.2％軽減。 << BACK Page1 森野先生のハイブリッドカー ドラテク講座 Page2 実装計測 1 Page3 実装計測 2 Page4 燃費テストの結果はどうなった？ Page5 ハイブリッドカーの仲間たち   TOP

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