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| パワフルな走りと好燃費の
両立がハッキリと実感できた |
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| アルファードと同じく、車重があるので、果たしてどれくらいの実力を出してくれるのか少々心配&楽しみではあったけれど、意外にも大健闘したハリアー。下り坂で燃費がよかったのはさておき、3.3Lエンジンを搭載しながらも、あまり状況に左右されずに淡々と燃費を刻んでいったのが評価できる。あまり走り方を気にせず乗りやすいと言えるかも。 |
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| トータル燃費 13.1km/L |
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| 達成率 73.7% |
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| ハリアーハイブリッドは
こんなクルマ…… |
| パワートレインは1種類だが、グレードは3種類。ベースモデルと、18インチタイヤを履くLパッケージ、そしてさらにスポーツサスペンションが奢られたプレミアムSパッケージの3つとなる。装備だけではなく、足まわりが変わってくるので、3車の走り味は微妙な違いがあり、プレミアムSパッケージがいちばんハード。その分ワインディングなどでは、俊足なコーナリングを見せる。残念ながら、中古車市場にはまだ流通していない。 |
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