自然の素材を生かしたデザイン、柔和な居心地……
モダンリビングを提案したティアナのCFに
もっとも強く感化されたのは若いカップルたちだった
変わらないものがいちばん新しい、それがインテリアの基本 |
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| クルマ＋モダンリビング 21世紀の新しい発想 |
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 「モダンリビング」の発祥となるのが、1950年代に登場した建築家・家具デザイナー、ヤコブセンやウェグナーらによる、いわゆるスカンジナビア・スタイル。素材の持つ美しさをさりげなく主張しながら、どこか温もりを感じさせる家具や建物たち。そのルーツは、彼ら自身のライフスタイルを反映させたものだろう。
けっして華美ではなく、むしろ質素と呼ぶにふさわしい生活だが、そのなかに人間の本質をしっかりと見据えて暮らしていくこと。つまり生活の質に対するこだわりが、数々の素晴らしいデザインのモチーフになっていったのだ。
そんなスカンジナビア・スタイルをインテリアに持ち込んだ初めてのクルマ、日産・ティアナは20代後半から30代前半の若いカップルを、（とくにCFで）大いに感化したのだという。彼らにとって約半世紀も前に登場した「モダンリビング」は、とても目新しいものに映ったのだろう。
もちろんヤコブセンやウェグナーがデザインした家具は現在でも作られ続けられており、それが一過性のブームではなく、普遍的なものであることを証明している。だからこそ、これまでありそうでなかったモダンリビング＋クルマというコラボレーションが、斬新なものとして、現代に生きる人々の感覚にマッチしたわけである。
日産は最近リリースしたティーダ・ラティオにも、ティアナ流のモダンリビング感覚を持ち込んだ。若いカップルが憧れる、シンプルだけどちょっと小洒落た癒しの空間。家はまだちょっとムリでも、まずはクルマから……。 |
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ティアナが提案した新発想インテリアは、続いて登場した
ティーダ・ラティオで、若い人にもいっそう身近なものになった
温もりに包まれた安らぎの空間を、リーズナブルに手に入れよう |
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| ＜日産ティアナ＞ |
| 安らぎと気持ちの高まりを提供する、上質な居住空間 |
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 運転席と助手席の正面パネル、シフトゲートパネル、そしてステアリングホイールに配された柾目調の木目が、素材感と視覚的な心地よさまで提供してくれる、ティアナのインテリアデザイン。シートはパールスエード地をベースに、アイボリー調のカシミア色、洗練されたブラックのフランネル色、そしてダークブルーとベージュのコントラストが美しいアガート色と、3つのカラーを選ぶことができる仕様。オプションでは本革も選べるが、むしろこれらパールスエードのほうが、しっとりと肌になじみそうで、モダンリビングを標榜するティアナらしい。繊細なメタルをあしらったセンターパネルには、スイッチ類が並ぶが、これらもまるで自分本位にしつらえた家具のように目と手になじむ。
バリエーションは3.5LV6、2.5Lと2.3L直4の3種のエンジンからなるが、モダンリビングな装備を味わうには、2.3L搭載の230JMがオススメだ。 |
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後席のセンターアームレストは、立てるとヘッドレストの役割も果たす。リヤウインドウには電動のサンシェードも用意されている。 |
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後席まで含め、心地よい空間が提供される。インテリアカラーは3色が選べるが、オプションの本革シートを選ぶとカシミアに。 |
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| 中古車平均相場価格 |
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| 平成15年式：230JM |
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| ＜日産ティーダ・ラティオ＞ |
| 上質な居住空間をスノッブに乗りこなす |
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 実質、サニーの後継車となるコンパクトセダン、ティーダ・ラティオだが、インテリアの造り込みは、もはや大衆車のイメージはない。その上質な空間は、紛れもなくティアナに通じるモダンリビング感覚によって構成されるものだ。
たとえば中〜上級グレードのインパネやシフトノブにあしらわれた、木目調パネル。栃の木の縮み杢ならではの美しい木目を再現したもので、仕立てのいい調度品を持つような、そんな気持ちを満たしてくれる。また最上級の15G、18Gには本革巻きステアリングや、本革／アルカンターラ・コンビシートも標準装備され、レザーの肌触りを直に感じることも。インテリアカラーはボディカラーによってブラック、またはサンドベージュの2色が用意されている。
エンジンは1.5Lをメインに、1.8Lも設定。環境性能や安全性も最高水準で、オトナのための、インテリジェントなセダンに仕上がっている。 |
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最上級の15G／18Gはステアリングやシートを本革仕様に。ウッド＆レザーの上品な仕立てが肌になじみ、さらに快適な空間を造る。 |
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ダッシュボードパネルと運転席側のエアコン吹き出し口、ATシフトノブには栃の木の美しい木目を再現。乗る者の目を休ませる。 |
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| 中古車平均相場価格 |
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| 平成16年式：15M |
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